Результаты поиска

Выбирай способ http://www.chevy-niva.ru/viewforum.php?f=51 С турбами уже гоняют, с компрессорами пока не очень выходит, шибко шумно для гражданского авто. Ставь дроссель на впуске компрессора. Скоро сделаю оригинальный кронштейн на базе классического с фотофайла, но под шевик с верхним геной...

А сколько будет стоить удлинитель для Бош 7.9.7+,я7.2.. надо метр-полтора. На разъеме.

Вот дубль ссылка на мой отчет http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3511700#3511700

Млин, пока пароль не переустановил, не мог зайти кроме как с телефона. Короче. У меня компрессор пк23-1, брал б/у, с нашего форума. Пробег около 4т км. Т.е. Вся его история прозрачна, при желании можно прочитать. Ссылка на авто,турбо есть, но могу продублировать сюда. Когда поставил, у меня...

ЭТО моё http://www.auto-turbo.ru/forum/viewtopic.php?t=2915

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3511700#3511700 Очень длинный отчёт. В подписи ТЮНИНГ ссылка на фотофайл.

Именно такой кулер продает Kent. Vesikчто-то предлагал, но фото не было. У меня такой кулер, махнул бы на покороче, не более 25см 50мм, этот 35см 60мм

Могу продать, 10к, пробег примерно 4тыс. Фланец переточен под болты м10. Ссылку не могу вставить, телефон глючит. При желании прослеживается вся история компрессора. Есть ещё кронштейн шеви-нива, и можно найти на 8v переднеприводный(пацану комплект прислали, а нужен был компрессор на шниву)...

Я вообще темой не владею. Даже проги не видел. Но есть понимание простых вещей :)

Бошка не перспективная, тема ушла во флуд :)

По-моему скромному мнению, затея бред. Железо нагреется и всё будет одинаково. Только если датчик в воздухе закрепить. Но зайдя внутрь, температура сравняется от тепла железа. Только проникающий тепловизор тебе поможет. Но это из области фантастики,регулировать степень глубины сканирования :)

Tech, отпиши как софт работает. Где-то читал, что в каких-то стандартных данных один параметр по умолчанию криво встает. Но не помню о чём речь.

Ничего не понял. Лучше общее фото подкапотного.

Бросил газ, а вакуума нет?

Собственно, фото в твоей галерее на фотофайле.

serjj, Абсолютно верно. sharky, Разумеется. Поэтому именно классическая башка после 0,3б просит как минимум косметической огранки и запила в моем случае под ст.сж хотя бы 8,5-8,7 при наддуве 0,5-0,8бар.

midnightracer, речь не о детонации. Вернее, смысл дуть, если углы валить?

Не мужики, степень 9,3 даже при 0,5бар уже много. Ездить будет, но не на все деньги, которые уплачено, углы приходится сильно заваливать. Есть ссылочка на мануал хоть и дерзкого, но технически грамотного г-на Maxi? Ну и с учётом именно нашерашенского классического гбц. Если б он не был таким...

Ну да...:) родная степень Завод - 9,3 По факту - 9,15 Примерно в этих пределах Будет жидкостной кулер как у Кент на 2107. Х.з какую делать и имеет ли смысл снижать

А можно мне вклиниться? Под 0,7бар какая оптимальная ст.сж. на классической 8в, под 92 и 95 соответственно? Машина Шнива, какой метод снизить ст.сж наилучший - запил ГБЦ или гбц с классики под стсж 8,5? Подразумевается, что пилить некому... А кто у нас на форуме спец по гбц? С кем пообщаться про...