Результаты поиска

race74, как можно сравнивать обратку на турбовазе с гомосексуализмом? Ведь судя по вашим высказываниям те у кого нет обратки на турботазе голубые, а у кого есть обратка те чёткие пацаны...

Art59, Без обратки всё прекрасно работает , главное правильно таблицу рассчитать кор. по давлению. И ещё есть мнение что в рампе без обратки закипает бензин при высоких температурах , но мне кажется это бред, потому что при давлении топлива в 3.8атм. врядли что закипит...

18+6=21тыс.руб. (не Ктитай) всё новое, 2007года выпуска.

Я не понимаю, зачем людям еать мозги если ты всё равно блок не покупаешь ?

5.1.1 есть , 3 тыс, новый в упаковке.

пожалуйста , если что коротнёте то пишите ещё :)

ясно дело 4ый, у 1го цилиндра уже холодный тосол вкачивается помпой в блок... тут даже нечего и думать и размышлять, поскольку сколько горячего тосола уходит из дырки около 4го цилиндра, через термостат, столько же холодного тосола входит у дырки 1го цилиндра , цепь то замкнутая... :)

Какой БУ ? ДТВ какой вывод коротнули , сигнальный или массу? Если массу то откуда выводили её, с какого датчика? Если 5.1 то разберите пучок около разьёма, там массы сходятся вместе, коричневые провода, затем если масса ДТВ была сделана по уму и подсоединена к зелёнокрасному(зелёному) проводу...

kasp, я бы попросил без хамства господин Артём. Ваши полезные , типа , ссылки мне не нужны, если вы изучаете работу мотора по этим ссылкам и не знаете что помпа в ВАЗовском движке расположена у 1го цилиндра и то она качает именно уже охлаждённую ОЖ , то какой смысл дальше вести диалог. Тем...

Артём , на счёт СССР вы глубоко ошибаетесь. Меня не интересует сколько термопар вставляют в головку блока . Речь идёт о зазоре поршень-цилиндр, и если у первого цилиндра входит холодная ОЖ , то у 4го цилиндра она всегда будет горячей. Пример из жизни это просто батарея отопления в жилом доме...

Спасибо что подмахнул, но ничего так и не доказал. Только ответа так и нет, по твоим словам kasp получается что поршень первого цилиндра прогревается сильней потому что термостат далеко, а поршень 4го цилиндра холодней потому что термостат близко? :) Знаешь Артём , я много положительного слыхал...

Охлаждённую радиатором ОЖ качает помпа , находящаяся около первого цилиндра, какой толк мерить там температуру если и так ясно что у помпы температура ОЖ ниже чем у 4го цилиндра. Законы физики ещё никто не отменял.

kasp, при чём тут первый цилиндр и термостат? У первого цилиндра стоит помпа , и дальность термостата тут не при чём. Помпа качает уже охлаждённую жидкость , и в первую очередь естественно охлаждается первый цилиндр. У четвёртого цилиндра температура достигает уже максимума, потому что ОЖ...

Ну если у вас компрессия зависит не от состояния поршневых колец, а от теплового зазора поршень-цилиндр, тогда у меня нет аргументов...

Всё правильно Денис сделал. Четвёртый цилиндр самый вибро-теплонагружённый, наволакивание обычно там и происходит. К тому же около 4го цилиндра крепится коробка , совместно с блоком при больших нагрузках пара коробка-блок сворачивается в спираль. Рядом с 4ым цилиндром все болты крепления...

Нормально всё сделано. Четвёртый цилиндр самый вибро-тепло нагружённый! Первый цилиндр самый холодный. Так что зазоры все гут.

Потому что ускорительный насос не настроен.

Ага , ещё в добавок когда упрёшься в бордюр то двигателем бошку отрежет...

Хлоп... 18ый ряд с 6ой передачей всё ещё в продаже. Цена комплекта 21тыс.руб. Всё новое.

Как чем , прёт тача ! Скоро "тазики " не в почёте будут , и моторкрафт без работы. http://www.youtube.com/watch?v=cs7w8PUHjiQ