Результаты поиска

  1. F

    Зад схватывает сильнее передних тормозов

    Для себя заметил более адекватную работу тормозов. ПС: ручку когда заберешь? :)
  2. F

    Увеличение мощности эур приора

    15 минут простояла - ничего не отключилось. Эур 2170 Калуга 08год. Может в свежих алгоритм поменяли просто.
  3. F

    Увеличение мощности эур приора

    SaWJET, когда переключается в режим "70кмч" на месте сразу чувствуется. У меня такое было когда приорокпп поставил и ДС неправильно подключил. Пойду заведу, заинтриговал :)
  4. F

    засада с вут+гтц от шнивы на десятку

    Gumpr, круглый и есть шнива. Калина-приора вытянутый прямоугольный.
  5. F

    Зад схватывает сильнее передних тормозов

    Lameroff, в стоке диагональная схема. Пер. прав. и зад. лев. сидят на одном контуре гтц, пер. лев и зад. прав. на другом. Подключаем передние колеса к одному контуру гтц, из другого пускаем одну трубку до регулятора, заводим в бОльшую камеру(ближнюю к штоку), выход с камеры через тройник от...
  6. F

    Увеличение мощности эур приора

    SaWJET, это сколько она стоять должна? Эур чьего производства? Нашел такое Но все равно, не отключается же совсем.
  7. F

    Увеличение мощности эур приора

    Вот как бы подкорректировать график усилие/скорость - это да, я бы чуть-чуть перенастроил. Хотя это я уже придираюсь.
  8. F

    Увеличение мощности эур приора

    SaWJET, эур прекрасно работает без датчика скорости. ДС нужен лишь для того, чтобы снижалось усилие компенсации с увеличением скорости. На 150 кмч эур в полную мощность очень напрягает :)
  9. F

    Увеличение мощности эур приора

    Правда это мощность не увеличит, просто на скорости не будет отключаться и будет крутиться как на стоячей машине, на всю силу :)
  10. F

    Увеличение мощности эур приора

    HeTbl, провод датчика скорости отрежь )
  11. F

    Гранта термостат на турбомотор

    sanekmoto, ну я бы не стал щиток приборов брать как эталон. Не может 10 градусов просто так пропасть.
  12. F

    Нужна подкрепа (про переход)

    bomjara228, http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/nastr.htm почитай, там все есть про переделку проводки под форсунки. Датчик фаз подключить согласно этой таблицы.
  13. F

    засада с вут+гтц от шнивы на десятку

    Gumpr, на приоре и калине одинаковые бачки)
  14. F

    Нужна подкрепа (про переход)

    bomjara228, переделываем проводку, добавляем форсунки и ДФ, удлиняем косичку форсунок и ставим 5.1-41. Можно ездить и на старых мозгах с прошивкой, но лучше перейти.
  15. F

    ШЕДЕВРЫ :)

    midnightracer,
  16. F

    засада с вут+гтц от шнивы на десятку

    Калиновский бачок более вытянутый, и распорка немного по другому загнута, думаю поэтому.
  17. F

    Мощные Тормоза ВАЗ

    По фотке - тиир 2108 в ладокоробке отличается немного самой железкой даже, в ней отверстия видны. Покрытие такое-же вроде. Похоже что действительно разные ) Теперь еще интереснее сравнить в деле.
  18. F

    засада с вут+гтц от шнивы на десятку

    На крайняк можно на шлангах бачок подвесить, как на ниве 213 :)
  19. F

    Мощные Тормоза ВАЗ

    kapri, про диски у Ориса в теме можно найти, у него как раз 305 диск и супорт 4-pot от бмв.
  20. F

    Мощные Тормоза ВАЗ

    По идее в ладе 2192 299 должен лежать. Щас приедет 299 тиир, поставлю, если понравится - закажу пару штук в ладоупаковке и пару в тиир, будем сравнивать. Целевую группу быстро наберем :)