Результаты поиска

Третий день тестов позади. Мерседес и Феррари укрепили лидерство, а остальные вот заметно подотстали. Хотя по паддоку ходят слухи что, рено еще даже не выходило на расчетную мощность. МакЛарен провели день без каких либо заметных проблем, Хасэгава обмолвился что в двигателе использовали...

Хотелось бы чтобы ТР в этом году ехала на уровне РБ, пока у них все в порядке по тестам (постучал по дереву). А вот Маки в ЖОПЕ, ПЗДЦ...у меня нет слов... 29 кругов вчера, 29 кругов сегодня... два мотора списали, Хонда везет четвертый из Японии, т.к. остался всего один в запасе. Что...

Традиционно кошмарное начало тестов для МакЛарен, 1 круг до обеда и 28 после, в рваном темпе, с постоянными остановками для тех. ревизий. В Хонда признали наличие проблем с маслобаком, вроде обещали ко вторнику все устранить. Как итог 10 место, ни времени, ни наката, печаль. Проблемы были и у...

Евромотор в Новочеркасске, и в самом Ростове где то, рекламу мне присылали не сохранил.

Насколько мне известно у нас в области всего 2 места где есть проф станки по ГБЦ.

Ну что ж, вроде все отстрелялись, завтра стартуют тесты, думаю что по их итогам, уже можно будет понять кто сделал правильный выбор по части аэродинамики, а кто нет.

Он же больше по великам :)

Может РБ водит всех нас за нос, и уже завтра мы увидим совсем другую версию машины.

Не понял мысли.

Ты че зема, какие прежние моторы, мерседес по слухам за 1000 л.с. вышел в межсезонье, в Хонда кричат что готовы догонять, важно понять на сколько соперники впереди. Жетоны то отменили, поле Австралии, грейдить начнут на все деньги.

Я даже немного опешил, где Т-образное крыло на плавнике, где развитые винглеты, и проч., ведь РБ как никто могли использовать все вольности нового регламента, а тут... По сути окромя воздухозаборника на кончике носа обтекателя, больше ничего необычного нет. Я конечно допускаю, что у быков...

Ну вот и самый ожидаемый болид года, по части аэродинамики... иииии.... что же мы видим, ничего...

Наверное ни в чем, при наличии прямых рук и соответствующей оснастки. Тут дело в другом, такой станок позволяет куда больше зарабатывать, на изготовлении деталей, чем на ремонте седел.

Это все окупится если у тебя СТО, брать туже миру за 350 000 себе в гараж - бред. Высококвалифицированный труд и у нас хорошо оценивается, самое сложно доказать что ты высококвалифицированный специалист.

я понял, может твой механ так же на сторону отдает на станки, или шарошками доводит до идеала.

Кстати я когда прорабатывал вопрос, меня приглашали, для демонстрации и обучению, думаю и сейчас есть такая услуга, съезди, оценишь в живую стоит оно того или нет.

Их единицы у нас в России, мало вероятно, что кто то отзовется. Тут уж либо купить на свой страх и риск, либо искать альтернативу.

Че то не припомню, советских станков для ремонта ГБЦ. За такие деньги, ты в лучшем случае точило купишь, ни про какие многофункциональные и высокоточные станки речи быть не может. http://www.rf-prom.ru/info.php?rg=103&num=287 по нынешнему курсу почти 6000 евро, серди 4,0 поуэр стартует от 30...

Вещи хорошие, все таки это существенный шаг к механизации, и как следствие улучшение качества обработки седел. Сам я такое только на картинках видел, но в инете довольно часто можно встретить отзывы и о данных девайсах. Судя по отзывам Mira VGX-21 немного уступает Serdi micro 2000, но вроде как...

Круто!!!