Результаты поиска

Когда 4вд? Две тдо5 по 10тр, вместо Борга за 130тр и выезд из 10сек квотр?) На сток низе и двух масумах?)))

Орис как ты тут выдержал 262 страницы я хз...но чтобы тебя не дрюкали замерами и квадратами по 21млн, тебе пора ставить 4вд и чушку как в ролике который я скинул, будешь ехать 2.5. а по клею 1.9 они от тебя на немного отстанут)

Если Орис пойдет таким путем , то он этот ваг и зимой и летом накажет и в драге и на зимнем кольце) даже за половину бюджета этого вага)...хотя чтобы на прямой наказать, думаю хватит стоимости одного колеса с этого вага)

Збс две возьму))))

Братан хз решили или нет) я думаю у кого есть 7-8млн на новый 35ый, найдут выход, тем более на сток гарантия есть сколько то лет.

Попробуйте в атодоке заказать на 2jzgte ее, неделю назад мне говорили она 2200р стоила там , на узет хотели ее взять, а на витиай узете тоже под 300сил на 4литрах.

То есть я на масуме ехал 12.2 на Эво максимум на 250силах?) И по каталогу она идёт на 2жзгте а они на стенде в стоке показывают 330сил

Два по 340 зачем?, Если масумы 130лч, до 350-400сил хватает, одного 340лч значит на 800-900сил должно хватить, а двух по 340 на 1600-1800сил.. это что за монстр)?

Сток новый 10.8 едит, тупо чип без каких либо вообще дороботок, думаю низкие 10...скинь инфу про гольф как он едит 11ровно между капиталками ) и что там за ведро на этом стейдже стоит, оно хоть через час если просто с холостых стартонуть успеет раздуеться? Или гтру за кофе можно к Орису съездить...

За интеркуллером и за радиатором. В том году первый раз обкатал такой конфиг на юге, мне понравилось, обычно в жару скачки оборотов и температура скачет, а тут жаришь или стоишь в пробке и все збс, ну и масло я думаю от этого только дольше прослужит, ТК не видит темп охлаждайки большую. Думал...

Ну хз, в моей практике первый раз такая широкая резина, я 12.2 на Эво на 185-55-15 ехал. 12.4 на 195-65-15. На моноприводе в 2006-2007 на 200мм слике 12.4, на вазе на 180мм полуслике низкие 14, а тут дай Бог выйти из 15, а с зацепом не разобрались. Пока только выяснили что 888 195-50-15 весит...

Грубо говоря будет аналог метанола, он же подаеться из багажника и температура его ближе к 10-20гр, а температура топлива перед форсами может быть такой же как подкапотка 90+.. тем самым и егт должно быть меньше и сил по факту больше.. в общем ещё так не делали, но положительные отзывы читал об...

В следующем месяце будем делать стейдж два на передне приводный ваг, пока задействуем три вентилятора на работу постоянную, один на кулёк и два на Радик на медленную скорость, но дуть они будут всегда, как завели машину. Думаю решим эту проблему. 100-200 замерим и если норм так оставим, если...

лучшее произвидение японцев это 2жзгте и полноприводная трансмисия к нему которая за пакет семечек выдерживает больше 700сил как и джей...

эво рс и суба гц спек или ра до 2000годов вестили 1150+- с таким весом должна ехать около 14 на сток давке...ст205 едит сток около 14.5. при весе 1360-1390

ваз до 200хп турбо и до 150-160 атмо могут быть более менее надежными...после гранты и калины спорт, мне веста не понравилась(на спорт не ездил, только на св)... эво это постоянная ебля с тачкой, то одно дриснет то другое.... а пока одно или другое дрищет нужно и на более городских тачках...

Ну был у меня городской конфиг на двух тазах с расходом маленьким и для повсднева и обе имели стабильный холостой, даже на конфиг на валах под 280-290, расход на обоих около 6л трасса и ехала одна как сток пологт вторая как пологт стейд 3-4 если такие существуют))) была и полузлобная атмосфера...

поло гт стоит от 940меха, гранта от 450 вродь один класс...пусть гт стейдж 1 типо 150сил даже на 1223кг и пусть уже лям цена и гранта лифтбек 1058кг за полтос стейдж она же будет ехать +- так же если не лучше, но никакого гемора с турбинами и тп... и цена в два раза меньше... ну и в этой...

че у вас все ваг ваг ваг, они вообще едут куда нибудь?