Результаты поиска

нельзя говорить за всех, я про тебя ничего и не писал. Может ты и станешь нормальным человеком.Речь про Ориса, я реально думал, что он "соскочил", а потом увидел тему, почитал и понял, что жизнь продолжается)))

я сначала так и подумал, а потом подумал-а накуа? убить лишний поддон,есть же железо листовое в достатке)

Ну вот подкапотка той, которая ко мне приезжает, надо было рампу дёргать, ссалась по трубкам которые входят в рампу, приходилось каждый раз ресак дёргать и извлекать её от туда, регулятором в щит упирается и толком не видно откуда, что там течёт. В защиту могу сказать что если конечно изначально...

//www.youtube.com/watch?v=ZZEmOx7RQyk

ну и.....? я то о чём)купил Лехус а все повадки остались.Потом Круизер будет , тж полезет "мастерить" из подручных средств с разборки, от знакомых, и... магазина АВТОВАЗа)))

все тж самое, что ты делал и ТАЗом- издержки тюнинга низкокачественной продукции

так-то Никлас прав, хоть и тебе это по моему не хочется признавать(хз по какой то причине) но купив Лехуса ты остался все тем же ТАЗоводом. Это как любит писать дядя Слава"можно человека вырвать из деревни, но деревню из человека нельзя".Тж самое с "шаловливыми ручками".Нормальный чел купил бы...

с поддоном вообще самая весёлая история, большенство просто оставляют резанный ПП поддон.Резать надо сильно. Но пролить и проверить колличество масла вмещаемогго после резки, большенство не удосуживается) а там маленький подвох....выехал на пересеченку и 1.5 -2.5 литра не хватает.

ну чё, бывает.так и оставили?или как я, когда спечкой от 2108 косякнул-ноздрёй накрыли?

а не, вот нашел подкапотку, что бы неугли не злорадствовали)

обслуга конечно геморная местами,до стартера не долезть пока даун не скинешь,про" трубопроводы" со стороны щитка моторного вообще молчу) хотя вообщем- то и все. остальное не сложнее ПП турботаза

на самом деле кайфовость есть, я неделю не ездил, а вчера гонял по городу, потом до деревни с прицепом.На улице +7 каша на дороге, все ямы повыползали на дороге,ям кстати не видно под водой. Херачишь такой быстрее всех , запас под педалью всегда, на ямы, грязь пофигу. Шестнарь шелестит под...

нах, неугли набегут, всё обоссут)

я вообще не пьющий,но после такого подумал-"как в запой не уйти!"

еще фактор низов нв 16V это не ободранные маховик и шатуны.пробовал на ободранном маховике и сток Шнива, тж разница есть. Автор решил сток инж ставить,( в чем я его поддерживаю) тему можно закрывать)))

по жопным ощущениям ничем не хуже, немного хуже едет исключительно ниже 1000об. выше ничем не хуже чем сток нива.Не говоря уже когда уля дует.Я не трешовский гряземес, но один раз заперся в болотисто поле( да еще с прицепом 600 кг дров) , на сток нива моторе там бы и остался.никаких деревьев...

Спасибо!Пусть светят ярко)

оставлю это дерзким и быстрым)

ты меня не понял, терпения на комментарии "не углей".

шовная, не пойдёт)