Результаты поиска

:) Рыбинск у меня в планах есть :)

на МТ еще не ездил, погоды нет. На улице +5 и сильный холодный ветер.

валы 10.0/284

Ну, передай ему: углы - 22. бензин - с заправки. валы - в теме есть. смеси - 11,5...11,8 ;)

и тут первая передача = 95км/ч

Здесь, где тестил, асфальт оч. скользкий. На этом асфальте, когда он мокрый, стандартная 2110 буксует на 2-ой передаче. Буст убавлен. И всё равно там всё буксует и отсечка.

Чего именно грустно?

http://www.youtube.com/watch?v=PG2uH3mtcvQ&feature=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=8qvIbq4z2HQ&feature=youtu.be

У меня в двух местах заварено (после крэша сцепления). Варили не снимая блок. Варили электродами по чугуну, предварительно нагрев паяльной лампой места сварки. После сварки это место укутывал, чтоб дольше остывало.

там 1,9 бара. кпп - грустит :neutral:

Настраивал вчера :roll:

на ДАДе это опасно.

Возможно, чеховская была первой с таким весом.

Так сказать проще всего.

машина пуляет - пипец!;)

Ты понимаешь, что ты одновременно говоришь про две разные вещи: чтоб проехать быстро на ТОЙО и привода не сломать? 1.На ТОЙО быстро не проедешь. 2.Привода на ТОЙО не сломаются. Ты много чего не учитываешь, рассуждая про быстрые времена у разных авто. Я столкнулся с проблемой "как быстро...

А причем ТОЙО ? они ведь на МН ехали 10,7сек.

Слово "ЦЕНТРОВКА" - я думаю ключевое