В связи с финансовыми трудностями приходится продавать двигатель со свежекупленой приоры ((( Мотор после капиталки прошёл 8000 км. Работает отлично, заводится с пол оборота. Холостой ровный 1000 об. При желании могу сделать фото или видео компресии и давления масла. По мотору:
- Блок высокий...
Ну что первая поломка приоры... И как вы думаете что? ))))
Думаю догадались, да да, именно коробка ) Симптомами определяется конец первички в районе 3ей передачи. Заводишь машину с выжатым сцеплением, тишина... Только потихоньку отпускаешь потихоньку и начинается тыц-пыц-тыр-дзынь. Уже...
имеется ввиду соединение маслослива, там маленький кусочек шланга необходим чтобы соединить штуцер поддона со шлангом. Резина на маслоподаче это самоубийство ))) А слив не такой уж и прихотливый )
Нада денег возвращать, никуда от этого не деться. В идеале найти товарища на приоре который захочет обменять свой сток на это удовольствие вместе со всем, эбу, коса, выхлоп, насос и так далее, с доплатой естественно.