Результаты поиска

Там может быть вполне новый мотор. Могут так заменить топливный фильтр "я сам", что ЭБУ отчалит в вечность). Либо пару свечей накала зачахнут, и будут крутить - вот-вот заведется, еще разок попробуем.

Раньше я бы тебе посоветовал квадратный 70-й Прадо, сено возить и зайцев с медведями давить, но сейчас их нет уже, вернее , есть, но новые и дорогие, стоили как двухсотка.

Про ограниченное количество запусков. Новые грузовички от Соллерса, Арго ( перелицованный Портер) , после 25 подряд включений зажигания без запуска двигателя окирпичивается ЭБУ. Полностью. И подлежит замене. Это сервисная функция такая. Учитывая, что живем в России, где бывает зима, водители...

На Хондах АКПП трехвальные, непланетарные, банальные МКПП с елками , конвертированные для работы с гидротрансформатором. Прямая передача есть, стоят поперечно в том числе.

Корректное заявление. Так в учебниках написано. Там нет никаких продольных и поперечных КПП, есть двухвальные и трехвальные.

На трехвальных коробках есть прямая передача, на двухвальных нет.

Сыну предложили соединить жти провода между собой, но он умный, даже иногда форум читает, ему схема проводки от Макси для Эйсхарта очень понравилась.

На деревню дедушке, Константину Макарычу. От Ваньки Жукова.

Топ - это китайские грузовики. Там к ЭБУ идет 70+ проводов и все белые. Сын рассказывал, в ремонт перевернутый Шакман привезли, кто-то "умный" пои разборе обрезал пучок к ЭБУ. Пам-парам-пам-пам.

Это другое. Ты поменяй угол зрения. Это не дорогая турбина была установлена на таз, а таз был прикручен к турбине, чтобы реализовать ее потенциал своим легким кузовом и достаточно крепким мотором. И внезапно оказывается в таком случае, что это недорогое вложение.

Паблик Эскобар.

А линии предохранителями не защищены что ли?

Экономный же, ездит на дизеле, на бензине дорого же))).

"Какой тебе пряник, ты еще кнут не съел".

Тут вопрос безопасности сразу встает.

Помнится, весь русскоязычный интернет обошел случай с вылезшим вбок шатуном на Патриоте. Типа , новая машина, русское говно и т.д. За кадром осталось, что этот чувак перегон, сдернул машину с автовоза и тут же газ в паллас в другой город дилеру. Там как раз на ЗМЗ Про установочный зазор около 3...

Да было бы желание, а его нет. Так-то блок как блок, достаточно крепкий и недорогой.

Причина в другом. Вазовская КПП традиционно шумная. А раздельные КПП с раздаткой еще дополнительные вибрации дают. Что сойдет крестьянам, то не пойдет бауэрам и пайцанам.

Зачем? Накрыть четырехклапанной головкой и выпускать дальше.

Такие опыты регулярно ставятся при запрессовке подшипников на горячую на вал. Кто Восход собирал, знает, что без разницы температур говно получится.