Результаты поиска

  1. D

    про кулер

    Можно обварить, мы так делали, но не на повседнев.
  2. D

    Распредвалы на атмомотор

    Kasp, а может эта программулина считать для другой кинематики, ну скажем как для классики?
  3. D

    MEGASQUIRT vs ...

    ANT25 спасибо.
  4. D

    Проблемы с шдк

    Ну вот, сегодня решил запустить ЛогВоркс, чтобы просто на смесь поглядеть, пишет no serial port, IMS USB Device, or IMS Network device detected. Что за проблема? При этом лм программер видит и программирует ЛМ-1 без проблем. К ОЛТ еще не подключал. С этим же ЮСБи Ком все раньше работало без...
  5. D

    какой распредвал на компрессор 1.7 16v

    Компрессор +100.
  6. D

    MEGASQUIRT vs ...

    Кто даст ссылки, где купить MS? Тоже интересная тема для меня. Чет у нас за проводку,январи и все приблуды к ним гнут цену, шо пипец. Дык лучше сквирт приделать.
  7. D

    отчего загнуло шатуны???

    Как бы на 8кл на 79 тоже есть. Машин 20 переделал с 1,5 на 1,6. Купи на край опелевские. Просто именно в корейских поршнях самая большая лужа, ну и цековки сделать . Ну и про слабые поршни :grin:, вы сами все видите.
  8. D

    Вопрос по downpipe под TD04L

    Там, как бы еще шторка должна быть, тогда будет подобие внешнего вестгейта.
  9. D

    турбо в 8v классику? помогите советом

    Как показала практика, мотор 1,7 и 1,8 на небольшой турбе во всем диапазоне существенно лучше своего атмо аналога. Равнодлинный коллектор это хорошо, но у меня не получается сделать его надежным, выдувает его через пол года год. Мож для гонки это и хороший срок, но для клиентского применения...
  10. D

    вопрос про дмрв на турбо

    У меня другие критерии выбора. Если 200 лс +- то ставлю ДМРВ, тк просто и быстро, ставлю байпасс, правильный фильтр. Клиенту абс по барабану, на чем настроена машина. Хоть Михеенков и не рекомендует применять настройку по ДМРВ на турбо, все отлично работает. При применении больших турбин +...
  11. D

    отчего загнуло шатуны???

    Почему бы не поставить поршни с 8кл? Ведь на сергелях они стоят копейки, ну во всяком случае так было.
  12. D

    турбо в 8v классику? помогите советом

    Человеку же не для гонок, тогда почему бы и нет. Ездят же шевики турбовые. На моей практике самый надежный вариант - чугунный родной коллектор+сапог на тубо+субо тд04 с давкой не более 0,7-0,8. Камеру сгорания лучше доработать, низ всегда был на нивоблоке. ЭБУ я7,2, тк они уже там стояли и на...
  13. D

    Распредвалы 32/38

    Для городского турбо будет отлично.
  14. D

    Subaru impreza 2006 атмо 1.5 > 2.0 турбо

    Так народ читайте внимательней. У нас много субарей типа "500"сил. Так если его Тазик обьезжает, откуда там 500. А собрано все по похожей схеме. Что такое настройка от УРТ знаю не по наслышке, лично сам с настройщиком не один день на стенде ихнем провел. И при правильной настройке ничего со...
  15. D

    Крепкая кпп на передний привод

    А с Тойоты не? http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/519nox4o/journal/4062246863888586453/#post
  16. D

    Проводка ИКЗ--КЗ

    Разницы особо не заметил.
  17. D

    Subaru impreza 2006 атмо 1.5 > 2.0 турбо

    ОООооо. Один из любимых мной автомобилей. Люблю Субика. Очень грамотный автомобиль уже на стадии проектирования. Единственный автомобиль, на который можно поставить спорт стойки и на жесткий грунт. Кузов наикрепчайший. Единственный минус лисы, это один из самых тяжелых кузовов, но и самый...
  18. D

    Куплю я7.2+ или м 73

    Поменяюсь на Я7.2
  19. D

    аналог распредвала ММ-62(8v),только на 16кл. мотор

    Аналог, в каком смысле? Уменьшенная копия кулачков? Тут трудно угадать. Тк один и тот же закон движения клапана на разной кинематике будет иметь разный профиль, и не факт, что перекрытия можно будет сделать такими же. А если учесть в проектировании все ништяки, там кроме фазы или подьема, мало...
  20. D

    степень сжатия

    Зачем пускать в стружку метал, там и так жесткости нет. Мож 84 колено воткнуть?