Результаты поиска

нет Брембо не влезут

Это от нулевика зависит и от сброса картерных газов до до тубины (если речь про крыльчатку)

Это для тех кто хочет стать настройщиком сам без лишних проблем- легче чем научиться на Январе т.е. для тех, кто пробует-собирает 20 конфигов и не хочет отдавать каждый раз за настройку приличные деньги

если предыдущий пост чем-то мешает, пусть Шарки сотрет, я не против....

ты ссылку дай на Тиам-РС: как самому сделать и многие вопросы отпадут и схема проводки и что отпаять, авторским правом тема не защищена Грем для всех ее выложил. Самоделкины сделают сами, кому лень купят. Не помогать энтузиастам плохо как-то...

а это про холодную крыльчатку почему на титановой меньше дуть она же прочнее должна быть

не менялось более вероятно металлическое магнитное наверное -надо попробовать есть и керамека и металл...

поэтому все сток куллеры узкие или входы по углом как у эвика, сааба китай тюнеры не оч задумывались о распределении потока

ищу... желательно в Мск чтобы пощупать

какая фаза у них

если менты захотят то им и ЛС форума за доказательство пойдут только им очень лень заниматься такими делами

к обращению в Пилицию

вентиляцию бака смотреть налить полный бак и по площадке поездить с поворотами резкими потом посмотреть подтеки на баке

нет она станет грязной все-равно оч быстро внутри надо хорошо мыть чтобы керосин из всех дыр полил

толстую медную прокладку, отжечь сильно зажать, может и не выдует и не будет сечь

от состояния акума и стртера многое зависит, главное чтобы ровная была и желательно не меньше численно СЖ

зачем? ты участвуешь в раллиКросе где ппц как трясет, что не воткнуть нужную передачу

проводка авто и мотора совсем разные вещи и почти независимы в монтажном блоке нет связей с проводкой мотора

сколько ХХ? на них не должно быть высоких, это оч хорошие валы которые даже в самом низу не хуже стока

голова под ребилд или какое состояние?