Результаты поиска

vodoley, на подьемнике вывесь авто, заведи и включи скорость) ахренеешь от вибрации)) а на дороге все ок)) так что не правильный метод! а так смотри ступицы! они кривые бывают и очень часто, я coram брал новые на фиат, на токарный поставили он даже визуально бил, подправили и все ок

да почему, так и есть половина тем тут сраное гавно) а уж нытье некоторых индивидов, (которые сами только буфер да и усилок с нулевиком прикрутили) про то что тазы гавно и рашапараша уже преобладает тут)) так что в этом он не напiздил! а тарелки зажопили да и все - КИНУЛИ

150 градусов ты загнул явно, чему там греть масло? и кстати для всех трансмиссионок приводится значение вязкости как при 40 так и при 100 градусах, т.е. это не экстремальная температура работы для масла!

зато можно сидя за рулем что-нибудь подрегулировать из салона)))

Серега привет, что-то тебя не видно совсем в Рязани. с тазами завязал?)

двадцать шесть фоток давайте почту

Продаю слики Hoosier'а в стрит класс Hoosier quick time pro Dot Размер: Показать полностью.. R15 26" высота 9,5" ширина Под диск 6-8j Продаю без дисков! Только резина! Прогревов не видела, городского асфальта тоже. Остаток еще ездить и ездить. Заинтересованным сделаю детальные фото всех...

обратный клапан не влияет на давление

wowka, не давление а сказка просто))) чем замерял? и горячая это сколько градусов?

KGM, да это никак не влияет в твоем случае, это просто уже мертвый синхрон, он изношен, тут меняй не меняй масло, присадки, опилки) он не заработает) его только менять и еще раз повторюсь чем быстрее его поменяешь тем дешевле ремонт будет)) он может сам на холодную останавливает пока он не...

КГМ т.е. хочешь сказать на холодную ты съезжаешь с домкрата, а при прогреве уже нет?)

конкретнее господа)) греется это сколько градусов?) что аж масло не справляется

в тему) перебор

да кого епет что ты там себе делал, сделаешь здешним по той же цене

так вторичка одинаковая же что на 10 что на гранте. да ничего там не перегревается, ты замерял когда-нибудь температуру в мкпп вазе даже на дрэге!? там нагрев если есть и то локальный, масло греет больше близость мотора, чем процесс работы шестерен

тросиковая кпп отличается передаточным числом второй от приоры которая с двойным синхроном но выбор старый?

Blitz102rus, рязанский форсаж это я так понимаю минимум из доступного? http://www.grpz.ru/production/civil/welding/item/argonodugovoy_apparat_200A/

при этом выполняя свои функции на 150%)) конечно насрав на нормы ЕВРО) и расход)

а какое Мобил залил? какое давление на горячем моторе после езды?

ну я же не говорю что оно лучшее, но для стандартного вазовского мотора оно нормальное... ДА и Алексей ты же инженер, так себя позиционируешь, не ужели ты привык делать выводы по одному непонятному тесту?) кто-то собрал непойми как мотор и залил, и у него проблемы с давлением и во всем...