Результаты поиска

заказал 38мм тиал,но это так на пробу закажу 44.Вот он абсолютно как оригинал,все надписи ну всё я хз как отличить от ориджинала,я не удивлюсь что реплику толкают как оригинал!

Это я смотрел уже в фпм на ютюбе канал=)

вот и я к нему присматриваюсь

не плохо пылесосит:-D

Ну да верно

правильные дудки=)))

http://radikal.ru/Img/ShowUploadedImg?id=2665e1aa29ae47b88387b86d2ecedfc3 вот корпуса стягивают на м8

ну так же в качестве регулятора можно применить обычный мех-буст контроллер

очевидно да,если развернуть направляющую сделать больший тепловой зазор будет гуд.Другому там клинить не чему,в общем можно заставить работать,как и китай блоу;)

регулятор давления? чё то не догоню,снизу выход с компресорной части а с верху?

не в месте где к колену прикручивается сломало?

интересно сколько проедет.тут обычный страшновато крутить

У нас на заводе их тоже трудно найти,дело в том что при сборке двигателя все комплектующие под отчёт,некоторые когда бракуються детали только тогда можно достать,а м10 редкость вообще,там в двигателе несколько точек только где применяются такие гайки м10,м8 гораздо больше.Но болт реально в руки...

шатун 2110?

отлично,а конфиг какой можно подробней?

просто наткнулся на отзыв в инте магазе гейт тиал реплика 38мм Купил здесь такой гейт. Пришел без седла, пришлось заказывать у токарей седло, предварительно его начертив. Благо было с чего срисовать. В гейте стоит две пружины,если оставить две, то давление будет больше бара, если одна...

Как он работает я понимаю,смысл такой же как и встроенного.Кто пробовал подводить с обратной стороны газы? на уплотнение не будет открываться поидее т.к. газы будут препятствовать открытию но давление в полости гейта возможно его откроет:wink:,так то я догадывался как устанавливаться так же как...

зачем собирать??Проще купить авсцр-ку апкекси или кучу других,где всё уже придумано?зачем изобретать велосипед,твои трудозатраты будут гораздо большими и финансовые будут не меньшими,проще покопить и купить нормальную вещь которая РАБОТАЕТ!!

и что бы не плодить темы,имеет значение к какой полости подводить газы?на уплотнение или отжатие клапана?В чём будет проявляться вся соль в правильном и не правильном подводе газов к гейту?