Результаты поиска

Да какая разница, сколько там на корче у кого сил?! Это ж корч. Maksa, Ты хочешь на повседнев машину собрать - значит она надёжной должна быть. Отсюда следует, что сильно надувать её нельзя. Да и трансмиссия рыгает. Собирай на маленькой турбине и не морочь голову, иначе будешь под ней лазить...

Вы в курсе, сколько весит мотор ЗМЗ? Это ж пизнес!

А у каких машин привода короче? А то у меня 21099 привода упираются в КПП, когда развал большой делаешь. Из-за этого собственно я и не могу его накрутить больше чем 1 градус.

В этом году 120 вложили, на следующий ещё 150 планируется. В прошлом 50 по-моему... Я считаю - это не дорого.

Шо, так всё-таки не держит R1R по воде? ))))

Погугли Артёма Козявина ART Racing

Константин, что по поводу мистраля скажешь?

odolen, СТИ - острые как иголки, но здесь дело в базе валов. 30 мм всего. Подпятники надо.

Хмммм. А это какие?

Да не, я не настаиваю на истине в последней инстанции, просто выражаю свои мысли. Свои за 18 брал в комплекте с новыми дисками, колодками и шлангами...

Да куй его знает. Там как-бе клапаны бывают из строя выходят, бывает и поршни стёртые... В общем, тебе надо сначала понять, что там менять нужно. В итоге нужен человек, у которого есть запчастюли на данные аммо. А масло...чего его менять? Прокисло что-ль? Ну да, после ремонта, новое зальют, но...

Шатуны не перегревали. Да, мы рассматриваем ту ситуацию, когда палец задирает цилиндр.

Ось гильзы не перпендикулярна оси коленвала? Но до замены ЦПГ всё как-то жило... А может шатун косячный, что после очередной перепрессовки он тупо принял форму пальца и его размер? Но ведь сидел нормально, всё проверялось...

Кольца проданы в другой теме. Только поршни остались. 5000р

Шото как-то подозрительно дёшево ))))

Перетряхнуть не проблема, проблема - есть ли что туда поставить взамен....

В чём проблема купить какую-нибудь модную грамотно сделанную турбину и скопировать её? Сложного ведь в изготовлении там ничего нет. Вот скажите лучше, что это никому не надо - это да....

Тогда велкам в джиппинг! Раз в месяц соревки. 2р участие. 3-5р - ремонт Нивы после соревнований. Ну и сумма эта пополам делится со штурманом. В итоге около трёх касиков одно соревнование выходит. Довольно бюджетно, я считаю. Ну про бюджет машины отдельная тема конечно....

Кстати, да, если ведь отверстия в бобышках будут не перпендикульрно оси шатуна, то будет возникать боковая нагрузка...

Натяг не замеряли, проверяли усилие необходимое для смещения...