Результаты поиска

Блин пацаны, покатался корешок на моей турбодевятине, после 10-того 150-госильногго ланцера, сказал класс. Но соскочил венец с маховика, разобрал свою сцепу ( керамика 08), маховик синий и диск сожрало на 50%, корзина и Маховик не сожраны. Неужто так реально убивается Керамический диск, а не...

Вот что напиток животворящий делает! :)

Думаю не в ряде дело, а в нагрузке: выше передача-выше скорость-выше аэродинамическое сопротивление-больше газов и соответственно больше наддув на тех же оборотах.

Живу в низине, затяжной подъем 150 метров под 45 град., столько машин зимой бьется, джипы на полном приводе с первого раза не всегда заезжают. Газовать не газую, просто надел цепи и попер. :)

Езжу каждый день, мощность не мерял (загруз 431форс на 1.4 атм. 100%) турба TF-035, гейт снят, максимум надувал 1.5.

Да, блин у меня перед домом сплошные косогоры под 45 град., прошлую зиму десантировал подъезд к дому на цепях, а с турбой ваще будет АД!

Бустом конечно не надо увлекаться, а вот масло к турбине не будет сильно густеть при низкой температуре, а то ведь можно и турбу усадить.

Лето кончилось и не за горами холода, т.к. машина для повседневной езды (2109T), созрело ряд вопросов с зимней эксплуатацией авто, кто-какое масло льет (сейчас залито Ликви Моли 10W60), как заводится в мороз, прогрев двигателя, резина и буст, мож еще есть нюансы. Сильно не пинайте, заранее спасибо!

Вот еще нарыл: http://www.maxi-tuning.ru/post/12274/default.asp.

Можно попробовать чуть приоткрыть клапан гейта.

Покупал у себя в Воронеже в Технологии за 700р., видел похожий в Би-би за 200р., но там написано, что ля 2112. Посмотрю в гараже, если не выкинул коробку, скину номер.

+1. Был случай, когда поцики поехали поливать посаженную дурь, налили флягу воды, приехали, полили, опробовали, по обратному пути выбили флягой заднее стекло на универсале.

Нормальный ремень рулит: сначало поставил Балаковский, через 100 км, на роликах сажа голимая, купил под заказ ремень Continental для Fiat, Citroen, причем на упаковке ни одного упоминания о тазе, ни одного слова на русском языке. О ремне позабыл, одним словом ОРИГИНАЛ!

Думаю если есть подсос,то врят ли отстроится ХХ. Буду проверять вакуум и весь впускной тракт, после чего бум пробовать отстраивать.

Пробовали отстроить, не получается. Еще при нескольких нажатиях на тормоз обороты поднимаются, потом падают и опять плывут. Пробовал со снятым заглушенным шлангом вакуума, все равно плывут.

У меня такая же хрень с ХХ, как двиг прогреется, так поплыло. Думаю мож вакуум где сосет.

В резерве до пятницы.

Собственно небольшой 540*230*56 (ядро 330*230) вх/вых 52мм. Состояние нового (пробег 2000км). Ценник 4000р. Находится в Воронеже, отправлю ТК. Т. 8(904) 214-30-19 Дмитрий

Так так, на этом месте можно подробнее.

Привет народ. Начала дико хрустеть коробка при переключении с первой на вторую (стоковая восьмая КПП), говорят что болезнь и нужно менять синхронизатор. Но где-то я слышал, что синхрон протачивают и о хрустах забывают навсегда. Может кто делал сею процедуру?