Результаты поиска

Маслорадик от Волги, был старого образца медный, но начал пропускать и поставил новый в виде трубки. Фоты сделаю.

Не, такая машина нужна самому.

Просто аргоном нужно научится варить, случай из практики: обломил крепление датчика давления масла на 16 клоп ваз голове, так накидали так что руки оборвать и это на фирме, а у знакомого самодельная сварка медной проволокой в аргоновой среде просто супер.

TF-035 vs Nissan Motors TF 035 слева

Блин, полтора года назад купил кемпи, за это время спалил всего ролик проволоки, сварил коллектор из черняги отводов, отЪездил ок. 5000км и все в норме, хотя о проблемах аргоновой сварки слышал, вроде нержа трешит не на шве, а около.

Еще:

Еще фоты:

Фоты:

Вот решил рассказать о своем Тазе: Двигатель 1500сс, 16 клопов, облегченные шатуны, нивапоршни 82,4мм (только цековки), СЖ 7.8, маслофорсы, голова сток, турба TF-035 от Субару Форестер (максимальный давляк 1,5); форсы Сааб (загрузка 100% на 1,5 атм), блоу офф аля HKS (Китай), колектор...

Re: Клапан продувки адсорбера в качестве бустконтролера Спасиб, попробую.

Re: Клапан продувки адсорбера в качестве бустконтролера Если быть точнее, то 0.39, турба маленькая TF-035 (с Форика).

Re: Клапан продувки адсорбера в качестве бустконтролера А от чего можно использоватьб жиклер, штатный гейт срабатывае на 0.3, а хотелось бы около 1, какой диаметр нужен и как лучшу подключить? Спасибо!

Re: Клапан продувки адсорбера в качестве бустконтролера Подскажи тогда как лучше подключить.

Re: Клапан продувки адсорбера в качестве бустконтролера У меня ситуация проще, т.к. турбина небольшая и больше 1.5 очка не дует, шланг сдернут и настроено на максимум, поэтому и хочу иногда сдерживать давляк.

Клапан продувки адсорбера в качестве бустконтролера В одном журнале Форсажа была статья про турбирование Калины, и там в качестве бустконтролера использовали клапан адсорбера. Сегодня купил клапан для экспериментов, так вот при отсутствии напряжения воздух через него не проходит, при подаче...

Блин, после несколько литров пива , чета не подраститал, хотя до сих пор езжу каждый день на работуц

Я как как до сих пор гоняю на стоке, так и буду гонять. А вот кореш купил лансера и сожалеет!!!

КПП сток, блин больше не дам машину, хотя он олсталсь я в полном восторге, вот вам ино!"!

Re: VesiK customs, или как я решил переделать корзину на +50 Ты опять под кониной? :mrgreen: Или только я пью!