Результаты поиска

  1. M

    Сисьге!!!

    Да ладно.. не верю
  2. M

    Сисьге!!!

    Не представляю где вы такое находите!
  3. M

    мощные шатуны 136Н продам или меняю.

    Ширина нижней головки шатуна?
  4. M

    мощные шатуны 136Н продам или меняю.

    Они бу? Реально их перевтулить под 19 ?
  5. M

    Распредвалы под турбо мотор

    Валы от рстюнинг которые наплавленные по долгу ходят?
  6. M

    Сисьге!!!

    .
  7. M

    Уменьшение степени сжатия

    Маздо шейка 47.95 на память, а ваз 47.8 считаю это вполне шлифуется в размер ваз. Я начинал шлифовать шатуны ваз но как узнал цену на завтуливание остыл у нас попросили 6рублей на завтуливание!
  8. M

    Уменьшение степени сжатия

    Паутер на кросоверавто вообще вроде 800баксов это очень дорого Видел в блоге Холодковской что они иглы ставили китайские и ни че хонда поливает 10.схвостиком уже, правда у них чет все время дрищут гильзы, хотя и топливо спорт а степень 9! не мне такого не надо я лучше в 7 7.5 буду задувать...
  9. M

    Уменьшение степени сжатия

    Знаю их но по английски нема пытался чет читать нифига не вышло. Там наши кстати есть, правда машину уже продал тот паренек, но такому же заядлому тот продолжает проект ivanich-а.
  10. M

    ШЕДЕВРЫ :)

    Фигасе мотор на колесах!
  11. M

    накрылся второй картридж

    Или просто меняли катридж за картриджем?
  12. M

    накрылся второй картридж

    Очень сложно понять как перебрали.. Могли не совместить холодное колесо вал и гайку при затяжке, так есть малая доля надежды на то что баланс не собъется и всё будет жить. Но возможно турбина как раз и вышла из строя как раз из-за дисбаланса. Что за турбина? Мотор сапунил? Слив масла не забит...
  13. M

    накрылся второй картридж

    Как картридж перебрали?
  14. M

    Уменьшение степени сжатия

    Раньше на курс 30р бакс они стоили 12500р плюс доставка, с тех пор курс подрос, а зарик тот-же. В идеале тогда в паре с этими шатунами ковку висеко брать под степень 8.5 и рем размер 83.5
  15. M

    Уменьшение степени сжатия

    Ха так это вон кто забрал единственные пар инженеринг за 400баксов , еще перед подорожанием доллара когда это составляло 24тр думал что куплю и-образные но они куда-то делись... А шатуны К-1 не проблема купить вот только стоят в рублях они...
  16. M

    Уменьшение степени сжатия

    Что за L-TE ? всмысле с мотора L3 ? Мне шатуны нужно либо 129 для 1.8 если собирать на 2 литра то 135мм Хотя если 1.8 то длина шатуна от 129 до 138.5 при компрессионной 30
  17. M

    Вопросы связанные с настройкой.

    Понял, съезжу к настройщику выкатает он мне ПЦН по ДАД и достаточно.. + взять за правило вначале прогрел полностью потом наваливаю.. Применение в прошивке ES 32*32 ПЦН по давлению оправданна ?
  18. M

    Вопросы связанные с настройкой.

    То есть выйдет барокоректированная дроссельная прошка?
  19. M

    Вопросы связанные с настройкой.

    Поправка при правильной модели должна стремиться к 1
  20. M

    Вопросы связанные с настройкой.

    А понял P это не Ро(читать по русски русскими буквами Ро), а Пэ давление , ро в этой формуле не по смыслу стоит правее и называется К ! Я же не смотря на формулу написал всё для давления условно близкого к 30кПа это 0.3атм и цилиндрового объема 462 но даже домыслил цилиндровый объем из учета...