Результаты поиска

to F.LIZ спасибо за помощь. сегодня вечером все проверю и отпишусь. вы правы насчет покупки готового. возможно я уже и турботаз купил бы готовый, то то что хочу сделать сам - делают очень немногие - все идут по проторенному пути, а это не интересно. to prometey1982 да переварил уже все, закатал...

мультиметр в режим пищалки, один щуп на массу, второй на пины в разъеме эбу. если пищит, то масса есть везде, правильно?

если эбу дает минус на ГР, то могу я мультиметром в режиме проверки напряжения встать одним щупом на + зажигания, а другим на этот минус? мультиметр должен показать 11 или близкое к тому, правильно?

так. не спешим) плюс на релюшку приходит. это точно. провод от разъема эбу с 46 ноги "Управление главным реле" прозванивается мультиметром. А если я встану контролькой на + и другим концом на 46 ногу - она должна загореться, правильно? Если не загорится и провод цел, значит эбу не дает сигнал?

январь у меня именно 5.1-61. никогда не шился. Проводка была с VS5.1 70 серии. точно просто не помню. но судя по распиновке разъема эбу есть небольшие отличия. при подключении VS разве что РХХ не жужжит. Других отличий нет

Итак. Была восьмерка со стоковым карбовым 1.5 двигателем. Купил 2111 от десятки с косой и мозгом VS5.1 70 серии. Купил кстати у многоуважаемого Frol74. Спасибо ему что коса порезана, что ждал досылки дмрв, катушки несколько месяцев.. И что датчики все пришлось новые покупать. Молодец вобщем...

давай номер карточки))

эта инночка стоит 1300 в экзисте. дороговато((

Ребят, посоветуйте нормальный подшипник - натяжитель ремня на 8кл мотор. Чтобы именно старого образца - натягивается эксцентриком, а не спецключом. В офлайне галимый китай. По коду 2105-1006124 бьются аналоги за дикие цены - SKF 5800р (!), Ina 1300р....

ну и не забрали? у меня в городе только Энергия и Ратек...

а если даунпайп крепится V-Band хомутом?

блог пишешь? интересно было бы почитать))

а вы точно его правильно приготовили?)) у меня в гараже 16кл сток на каких то крутых стольниках готовый лежит... а я в гараже меняю карб на инжектор, и готовлю турбо... меньше 200 сил будет - хватит за глаза. дальше - слишком быстрый расход трансмиссии и резины. да и вряд ли в нашем городе кто...

вот и я потихоньку собираю 8кл турбо на стоковом низе. турбина только не тд04, а т25/т28. Лично меня привлекает стоковый вид подкапотки, это в случае схемы без интеркулера, но и жидкостный можно поставить так что видно не будет...

решилось? 10символов

решилось? 10символов

тк какими отправишь? торг? чуть подешевле забрал бы

на 54 валу задиры есть? ноготь цепляется?

фотки. валы под датчик фаз, или карбовые?

чувааааааааак! панель нужна как воздух!