Результаты поиска

  1. D

    ниво поршня своими руками!

    Излишне высокие углы прихода не дают Заряд необходимро вытеснять в наиболее горячую зону камеры для увеличения детонационной стойкости.
  2. D

    Изготовление маховика

    Рез такого диаметра обычно 1тр стоит в Москве, сама сталь порядка 40р/кг.
  3. D

    Кто ставил Бош 044?

    Эти боши самые надёжные насосы среди больших. А воду никакой не любит.
  4. D

    степень сжатия и уоз!!!

    Поршни всегда делаю 22-23 куба. В итоге мотор держит атмосферный угол и хорошо винтится на 95 бензине. Всем советую степень ниже. Чем более высокооктановый бензин, тем он медленнее горит.
  5. D

    Кто ставил Бош 044?

    два одинаковых...
  6. D

    Кто ставил Бош 044?

    Значит нужен регулятор с бОльшим сечением клапана.
  7. D

    Проблема по мотору - масло-магистраль.

    Очень часто покупные блоки идут без заглушек (со стародавних времён), всегда ставлю заглушки сам, никогда не текут и не выпадают. Хороший анаэробный герметик, точная и умелая установка (переусердствовать при запресовке нельзя), дополнительное кернение решают вопрос. В блоки нового образца в...
  8. D

    Кто ставил Бош 044?

    Просто у тебя насос бодрый попался ))), ставь выносной волгорегулятор и увеличивай сечение в эжекторе противоотлива.
  9. D

    Кто ставил Бош 044?

    Если оттуда удалить спиральную вставку, там будет М20х1.5
  10. D

    Кто ставил Бош 044?

    У нас такого насоса без каких-либо рассверливаний хватает до 700 сил. Главное для этого насоса, что бы на его входе шланг был толстый и короткий.
  11. D

    Тонкости с доработкой тормозов

  12. D

    Тонкости с доработкой тормозов

    Я всю эту лабуду ставил не в салоне (что бы трубки не тянуть в салон), на зубилоподобных в тоннеле, на классике слева от тоннеля в нише. Фото врядли найду.
  13. D

    Тонкости с доработкой тормозов

    В гтц трубка (если без переходников) уплотняется по конусу на малом диаметре, соответственно там ничего ослаблять не нужно. На входе ГЦС же наоборот, обычно переходная футорка имеется у большинстрва, уплотняющаяся по внешнему буртику с медной шайбой, в итоге имеем карман для воздуха. Тут нужно...
  14. D

    трс или sms софт

    Были случаи?
  15. D

    Тонкости с доработкой тормозов

    Я ничего не раззсерливаю и не глушу, делаю только то, что описал выше и делал так на протяжении 15 лет, проблем не было.
  16. D

    Тонкости с доработкой тормозов

    ГЦС нужно брать качественный (сейчас часто какое то упрощённое говно встречается), лучше АТЕ, стопорное кольцо ставится усиленное (в таком размере нет кольца в отверстие, используется кольцо на вал, с отрезанными колечками), поршень со стороны этого кольца нужно подрезать на пол миллиметра...
  17. D

    Кто-нибудь укорачивал привода?

    Для того, что бы сделать полностью привод нужно больше вводных... и лучше в личку...
  18. D

    Кто-нибудь укорачивал привода?

    Что бы нарезать дальше, нужно сначала отжечь всю палку, потом нарезать, потом закалить, а потом отпустить. Иначе никак...
  19. D

    Кто-нибудь укорачивал привода?

    Этот товарищ у меня ничего не заказывал. Он просто немного больше в вопросе разбирается, чем ты, вот и высказался.
  20. D

    Кто-нибудь укорачивал привода?

    Ты знаешь сколькол стОит песок за тонну, из которого процессоры делают? Знаешь сколько стОит тонна сырья, из которого сделать автомобиль ценой в поллямя или в лям? В первом случае разница в стоимости с сырьём составляет сотни миллионов раз, во втором сотню раз, в случае с моими приводами это где...