Результаты поиска

Фиг там. Русские валы - они такие русские. Даже 10.5/290 у нас могут аццки овощить. Вот на 4аге япы хуярят валы - вот там валы так валы. Там что-нибудь типа 9.5/275 - уже околоспорт с отдачей под 190-200 сил (с 1.6 объема). Само собой там не одними валами такие показатели строятся, но тем не...

***** - это слово "3аЛyпА" ;)

Какой нах распредвал, какой ресивер, какие доработки головы и блока? У тя 25 кэсов в руках, а возможно и 35. В твой бюджет замечательно вписывается б/у приоромотор. Всякая *****а восьмиклапанная, с которой если хочется снять больше 100 сил, она до 5 тыщ будет ваще неживая. 100-сильный шестнарь...

))))))))))))))

А потому что были проблемы по части смазки, и до кучи возможно низ сильно несбалансирован.

Сумничал.:|

Можно взять 1 клапан - сначала пройти все впускные цековки, затем уменьшить тарелку в диаметре и перейти к выпускным.

Я делал цековки под увеличенные клапаны так: брал по одному впускному и выпускному клапану увеличенного размера (в твоем случае подойдут ваговские 31/27, по 150р), надрезал по краям болгаркой, чтобы получилась "ромашка", на стебле надпиливал чтобы тот сносно держался в мелкой головке типа 6-7мм...

Чет у тя конкретная каша в мотор понапихана. Возьми нормальные валы для начала, выстави перекрытия (хотя бы колхозно - штангенциркулем с глубиномером элементарно), и уже с этими вводными дуй к настройщику. А то у тебя ни проги, ни валов толковых, сборка абы как- чего ты ждешь от такого мотора?

Сыпучей будет твоя навороченная кпп с китайскими шестернями. Сц14 до тебя валил 20 лет и дальше будет наваливать в то время, когда ты ремонтируешь коробку ;)

Такие кузова стремные стали, просто слов нет...

Уже обсуждалось. Вальцовка там чуток разная, только резьба совпадает. Кто не пробовал, уверенны что будет течь. Кто попробовал, тот говорит что все четко. Кому верить - хз, ибо первые теоретики в данном вопросе, а вторые могут оказаться балаболами, которые хвалят свое болото, не смотря ни на что.

Лучше на стоке катать, чем на попердывающем говне типа вышеописанного "стейдж-1". Ибо кроме режима тапок в пол с желто-красного светофора (и то выигрыш пара корпусов) этот стейдж будет сосать у стока. Вот сц-14 с говнокулером от sf5 с бюджетом менее 15 рублей и сил 130-140-150 с хорошим моментом...

Потому что масло не брызжит на кулачки валов через каналы для гидриков. 16в башка - охрененный миксер для масла.

Сделай фото валов и замерь базу, пожалуйста. Звезды имеются? Интерес реальный, если валы те, про которые я думаю, то забираю. Крылья тоже сфоткай, покажу другу, может заберет...

Вроде взрослый человек, а проталкиваешь какие-то необоснованные догадки.

Зато отклик как у карбюратора.

На вырике в стоке 57 труба, а там и турбинка чуток поздоровее.

И эта гайка не под литье, а под штамп с колпаком.

Ты не видишь конуса? :confused: