Результаты поиска

спек распиши пожалуйста. что да как

вопрос к знатокам. почему все берут тд04 если вф14 дует также-почти также и раздувается раньше из за шарикоподшибника+стоит копейки?

нужны валы уса 8.6. и прогу под январь 7.2 ва3 21124. не сочтите за наглость. в моих краях онлайн прошивка это очень сложно

кончается к 5000-6000? сколько у нее стандартный давляк?

подскажите пожалуйста почему выбирают td04l а не vf14? насколько я понял 04я дуть начинает с 2500-3000 а 14я с 1500-2000. это получается слишком рано тож плохо?

собственно куплю весь комплект(проводка,подиум,тройник, датчик и т.д.)

к датчику масла есть тройник и штуцер от классики?

понял спасибо

в патрубке немного масла до гармошки не дошло. такое было раньше, но после чистки канала малой вентиляции пропало.

я ресирвер пластиковый снял. и там видно было прям в глубине у уплотнительного кольца,посадочного места форсунки масло

не подскажете проверка компрессии покажет???

пропускало с уплотнительного кольца форсунки в том месте куда в блок вставляется бензиновая форсунка

спасибо большое

чуть было до сморшенного))) места не дошло

1)дроссель весь в пятнах. 2)после замены форс и свеч большой расход авто ваз 21124. на днях заметил что возле форсунки 4го цилиндра все в масле и брызгах. начинаю разбирать ресирвер. откручиваю дроссель. а заслонка вся в пятнах масла прям брызгиами (он конечно до этого бывал у меня грязный и...

двигатель 21124. вычитал что если нивопоршни сделать только с цековками под штатные клапана то сж получиться 8,3-8,5. как это будет жить при повседневе 05-07 бар? и почему Степени больше 8.2 на 16v можно делать только в крайних случаях???

а со скольки tf035 дуть начинает?

в качестве пока нет толь камрип

специфика )))

парни вот трейлер [B]на русском[B] http://www.youtube.com/watch?v=Tq0-FIzCHkc