Результаты поиска

в каком городе мотор?

как халява появляется, понятно что ее все хотят бронировать потом думать надо оно вообще или нет только живая ТД за 6тыс как-то сомнительно

Зачем если компр за дросселем вообще байпас? там разряжение будет 0.8 где-то и все что прокачает сожрет мотор кто-то так уже собирал РХХ работал исправно? а то оч большой объем за дросселем

так он с Мск наверное из рук в руки норм

коллектор новый тоже дешевле здесь...

там ссылка все отдельно лежит а как это все на моторе было я почему-то не могу представить

не надо изменяемую геометрию это бред Большие ведра рулят и дуят кста с изм геометрией набензомоторы Порше ставят, вроде 240тыщ стоит турба одна...

ну купи на нисмоклубе за 8 тыщ остальное сам сделай

а как оно хотя-бы установленное выглядело, словами опиши: мне интересна компановка на 16ве: где вообще и как закреплен компрессор

от мота изначально и было моей идеей: и цепь и звезды от какого-нибудь ЁБР, они узкие, 535 цепь от Р1 понятно что пихать нет смысла И всеь этот замут от того, что 2 ремня не лезет по ширине Наверное буду делать одиноклиновый на гену, обычный 6РК на компр

помыть керосином - проявляются все скрытые люфты, убирается нагар и т.п. керосин льет изо всех щелей и хаузингов дать высохнуть, промыть(залить в маслоподачу) маслом, залить маслом магистраль и можно ставить

если есть возможность выложи фото компановки 16ве с Итоном

в общем пришли к выводу, что все высокооборотистые цепные передачи работают в масле. и без смазки ресурс будет очень низкий, хотя на байках цепи ходят тысяч по 5-7 под очень приличной нагрузкой значит для моих целей это мало подходит.

т.е. цепь без масла не вариант? хочется именно раздельный привод гены, компрессора все кто пишет или мрут подшипники гены или проскальзывание идет и система с обводными роликами, натяжителями, не стандарт креплениями гены как на РК-23 бесит насколько велика нагрузка ремня генератора...

и покупал наверное тысяч за 13? сейчас их что-то все очень дорого хотят продать

фотки как устанавливалось кроме контакта увидеть где-то можно?

патрубки там странного диаметра типо 57

вот что заводу мешало шлицы сделать....

а почитать? Москва же написано

сейчас все почти везде приводы крутятся ремнями, они рвутся, проскальзывают, почему решили отказаться от цепей, которые почти вечные? мне интересно с той целью, что хочется сделать раздельный привод компрессора М62 и генератора от шкива КВ. 2 поликлиновых ремня 6РК не влезит. или делать ремень...