Результаты поиска

Да дело в том что я знаю как ставить это банальный вопрос,к шкиву 1-ого цилиндра,вопрос был в том какую ФУНКЦИЮ выполняют стрлеки,для чего их маркируют на 4 Т моторе,по ссылке полезной инфы нет"ответы типо стрелка должна смотреть туда то туда то"!!А конкретно для чего хрен кто знает),просто...

RSun дай ссылку где почитать можно?,поисковик выдаёт всё по 2 тактным

я решил спросить здесь,вот человек ответил,просто в поисковике не нашёл

Я смотрю,ты сенсей и сразу всё знал да,как родился гуру епт?А здесь форум для чего?И меня жаба не душит спросить такие вопросы вера позволяет.Человек не может всё знать,поменьше бы флудили,больше половина на форуме флуда.

Собственно только недавно задался этим вопросом),для чего ставят стрелки на поршни,для 2т моторов поршень играет функцию механизма грм т.к. на некоторых продувочные окна выполнены в юбке,а для 4 тактов?Подумал и пришёл к выводу дабы не перепутать цековку)),поправьте если не так=)

,вот продают маслоподачи на улитку,я думаю что там с гофрой нежели шланг

Да я в курсе,просто хочется найти именно такой=)напишу завтра в СПБ что у них там по цене

Мы после сварки хоть и аргон,заводили без турбы,что бы весь шлак вылетел

ты наверно имел ввиду не сгибать около место обжима непосредственно,это да проблемное место всего изделия,не очухаюсь после ночи ещё

http://www.rosflex.ru/kontakty вот мужики-под сварку только это СПБ, -у нас на работе по 300кг держат отлично,и вибрации башенные(единственный раз видел из под заделки ссать начинает а так отлично), 08GTI-с шлангом внутри гнуть можно,наружняя сторона только функцию оплётки выполняет,а вот с...

к выпуску не притрагивались помойму

просто на работе у нас ,именно такие без наличия каких либо шлангов внутри!

Здарова мужики,:wink:,значит интересуют шланги металорукав ,http://www.metallorukav.ru/index.php?option=com_virtuemart Смысл в том что всё что продают,там внутри шланг маслостойкий ну и т.д. все киты на масло охлаждение тоже внутри шланг,а есть рукава внутри гофра металлическая (под сварку...

хах ну так спросил ради успокоения ,ну и что бы не делать лишнюю работу)

ахах парадовало,за 400р,сейчас бы такие цены)

Спасибо мужики=)Вот я помню где то читал ,а из головы вылетело что конкретно,не буду перепресовывать,разница в 1мм на уровне допусков=D,тем более что люди ездят!!

Имееться маховик 2110,было снято следующее,что бы бендикс доставал до венца,вопрос-венцы 2110 и классический идентичны?Кто пишет всё нормально,кто пишет надо перепресовывать,..

а что тут микрометром намеряешь Серж)нутромер тогда уж,да криминала нет шейка нормальная без задиров,просто не заморачивайся и поставь!

спасибо,значит всё будет гуд работать

считай все трубки будут дежурить рядом,охлаждение картриджа например