F.LIZ
почему ты считаешь, что без настройки мотор развалится от первого выхода на буст?
сток прошивка на расходомере с прописаными 431 форсами (обкаточная) до финальной настройки у меня получилась что довольно долго прожила в свое время т.е. пока не заканчиваются форсы и расходомер все ок...
мне не нравится вид ряда будильников на панели в авто, параметров хочется знать как можно больше их целых 6 получается.
Есть-ли за вменяемые деньги какой-нибудь цифровой показометр, чтобы к нему все датчики подключались и он на экране это показывал когда надо.
вроде у апекси есть но стоит тысяч...
дуете о сток прошивкой и форсами?
не в тему но просто интересно..
компрессор сам греет воздух перенос перепускного клапана почти ничего не даст, если дросель до компресора думах ХХ не выставить т.к. очень большой объем за дроселем
нет, если отверстия стекловолокном обтянуть в глушитель ничего не будет проходить, а все идти наружу - шумогашения не будет
трубу внутри вообще извлечь забить все ватой огнеупорной не плотно внутри из сетки сделать трубу взамен вытащенной
ну что будтерброд из прокладок не отрыгнул еше?
сделан на основе стандарт прокладок или на заказ толстую сделалали?
это же халява для нищебродов будет, если мотор живет - ничего не надо кпиталить и разбирать
нужны задние дисковые тормоза желательно полным комплектом, и с тросс ручником. но не обязательно
нужно довольно срочно - помочь дособрать авто
в Москве
может еще кто подскажет как из колдуна делается ручной реглятор?