Результаты поиска

не совсем в тему, но: Диаметр трубки маслоподачи играет роль? понятно что слишком маленький создает большее сопротивление, а если стоит трубка Ф8-10мм длина 60см от ГУР задержка подачи масла будет как-то негативно сказываться на работе турбины?

а делая слив в датчик сам датчик остается? вешь всетаки нужная...

на нисмоклубе есть волга с 20ДЕТ на драйве есть сток двигатель турбо ГТ30 вроде сил 300+

ДА бери, меньше новой оригинальной турбы. Но такое ощущение, что б\у в рашке пытаются продать один хлам. ТБО у субаристов вроде нормально живут, если нет заводского дефекта.

половину всякого турбоговна купленого б\у выдают за поделки кафта, даже если этим оно не является поэтому и кажется, что все сделаное им дрищет. да собрано не аккуратно по виду, но с минимальным бюджетом и не себе по другому не сделаешь.

он у тебя всю резьбу убил или только сверху? чет в книгах по машиностроению пишут, что вся нагрузка идет на первые 5-7 витков резьбы т.е. если внтри осталось то возможно и ничего делать не надо

Kent, ты пишешь, что делаешь кронштейн на 16ве под него - по компановке компрессор получается над выпускным коллектором? без резки капота скомпановать получилось?

а зачем заваривать вообще? если трещина не дошла до отверстия крыльчатки там ничего не случится

на сти клубе вродже по 13 новые

не думаю что здесь много ниссановодов Нисмоклуб смотри

какой город? оно вообще ездило после сборки на авто? маслоподача слив есть? возможно будет интереснно знакомому

так клапан вроде может бытьтолько открыт или закрыт (адсорбера) открыт - акутатор закрыт т.к. возух стравливается, как только ДАД показывает нужное давление клапан закрывается,под действием давления открывается акутатор на сколько давления хватит. общем смысл вопроса в том, что мозг настроен и...

не совсем в тему, но если январь настроен на управление бустом через клапан адсорбера, а трубку акутатора кинть не через него, а через буст контроллер и крутить его как вздумается, прошивка это поймет? т.е. приорететом по расчету является расход воздуха, вычисляемый по показаниям ДВД и ДТВ и...

а что это за термолента такая?

тысяч с 2х и до 5-6 думаю сил 200+ будет на ней бодрый плавный городской мотор будет

волоконныематериалы вроде не спекают в печи, спеканием получают изделия из порошковых по крайней мере так когда то парили в на Материаловедении на самолетах карбоновые части вроде углеволокно+эпоксидка

и чего там на 20 тысяч ?

продать и купить дроселя

ХХ вроде механически настраивается остальное тебе настройщик сделает или на Январе с урезанным составом датчиков или на МПСЗ а лучше сразу нормальные дроселя а не карбы они не дешевле

ANP сложно не сложно поставить мотор хотябы скажи кратко..