Результаты поиска

Сегодня слышал новость. Рассматривают льготу тем кто поставит газовое оборудование на машину освободят от налога.

Главное не заправляться пару часов после бензовоза, по требованиям не должны заправлять по факту, заправку сразу открывают.

Это я про то что этот чел с вот отсюда http://turbovod.ru/uslugi/ustanovka-turbonadduva Для заявлений -"лучший" надо делать чтобы слюнки текли.

Надеюсь он не сам все это коммутировал и колхозил.

Давно должны были сделать отдельный канал на каждый клапан, тем самым не нужно как на хондах изменять подьем клапанов одной камеры для гомогенезирования смеси и при этом наполнение на максимуме не пострадает.

Так это говорит только то что они тоже люди и тоже ошибаются

Когда нужна была божья искра просто купил один разъем один нашел в гараже вместе с коммутатором, потом докупил и пару коммутаторов и норм ездил. У новых коммутаторов хорошая функция плавного разряда если в течении 2.5сек нет фронта, старый грелся при простое как утюг. И еще у старых неприятный...

Лучше взять в кредит) нормальные 440 или 550 стоят всего 8500 у Труено60. Или если хочется психорешений то возьми трафареты для пайки BGA там есть 0.2 с терпимой формой отверстий и стоят всего ничего, из них вырежешь те что тебе нужны и вставишь вместо тех что стоят в форсунках.

А если подумать то за дроссельное пространство плюс некоторый объем из самих раннеров вот тебе подобие рессивера

Примерно как на карбюраторах, там тоже в основном без ресивера и ничего никто не удивлялся! Похожие коллектора есть и на многих ниссанах старых..

Кто скажет что кривой коллектор на атмо не будет работать пусть первый бросит в меня камень... Работают даже самые последние калеки, другое дело как эффективно! Так и говорите такой-то коллектор работает с такой-то эффективностью в таких-то оборотах для таких-то задач.

Где то слышал про точно такой же результат 12.6 на 8кл, не постесняюсь, вроде в видео Прудова где худой есть(который более адекватный) совсем худой. Кстати речь о перприводе видимо а хороший старт на нем гораздо сложнее реализовать. видимо результат там, развесовка подвеска резина пилот...

Лично покупал у труено60, как пришла турбина сразу проверил люфты минимальные крыльчатки в идеале, убил сам маслосливом. При этом турбина продержалась почти тысячу км. После гибели разобрал турбина не разбиралась факт. Так что гарантия на бу только на соответствие заявленного действительному до...

Ха ха масло сохнет прямо в поддоне за неделю бойтесь не ровен час прямо внутри вкладыша высохнет вместе со свойствами металла.

А что удивляет? 50+ или то что должно быть 100+ ?

Почему не впрыскивать перекись водорода? есть перекеси стабилизированные на память 65% или около того.

Я знаю одного человека номера хоть и 111 но тупо кормит бюджетников, всмысле своих, те ему дают зеленый на всякие груженые уралы или на его сплошные ну и там всякую такую чепуху, может просто позвонить договорится что надо что-то сопроводить или узнать нет ли областников по пути а если есть то...

Хм а куда денежка уйдет?

Как то перед гонкой года у меня стартер отказал. Пришлось из двух бендиксов собрать один. А потом прийдя в магаз Ваз запчастей я увидел что наши бендиксы чудовишно похожи на мой(мазда), потому не исключаю что внутренне обгонная муфта точь в точь одинакова от модели к модели.. Друг учился на...

Подозреваю это на первой газ не в пол? На третьей газ в пол тогда что-то можно увидеть обычно слишком быстро такие маленькие выходят что низкие обороты всё в буксе ничего непонятно. И да какой мотор-то? Распредвалы стоят стандартные по стандартному или это 8 клапанов?