Результаты поиска

Мой хороший знакомый ездил на ауди с6 (9.5 степень) на гбо 5 поколения на 2б. Тапку не отпускал и ржал над всеми нами дураками которые платят за топливо в 2 раза больше.

Буржуи дуют 2б в сток на газу 5 поколения. Главное что бы шатуны держали. Смотри на газ как на спорт топливо. ;-)

Накуй нужна твоя 30гтх из говна и папирос? Холсет 50 неубиваемый стоит 20к новый, а китай 8к.

пф .В России нет зависимости цена - качество. В принципе всовыватели разъёмов за 1000р уже начали идти на йух. Люди учатся экономить и понимают что всунуть разъём дураку с 3 классами не стоит 1000, а уж тем более 2000. У нас на периферии рынок таких диагностов схлопывается моментально. Опять же...

У пропана 50, у метана 55, у спирта 30. Ты где данные берёшь? Газ смешивается с воздухом лучше чем бенз и горит смесь лучше, особенно на низах, где нет сильной турбулентности. Потери от газа в основном из-за низкой степени, неправильных углов и дерьмового гбо. Кстати у буржуев в тестах...

Тебе напомнить как ругали дизельные турбы? Или может у тебя кулёк HKS за 1400$ и коллектор за 2200$? Спустись с небес на землю. Если уж на то пошло, газ превосходит бензин по потребительским свойствам. Дешевле в 2 раза. Октан 105-108. Как у спорт топлива за 500р. литр! Надо всего лишь сделать...

в сквирте можно таблицу добавить по давлению топлива. Вкрутить мап в газовую магистраль и попытаться выстроить зависимость. Это позволит более адекватно дозировать. Мап нужен какой то очень надёжный.

Я об этом и написал в начале, что надо датчик давления газа в мозг заводить и зависимость делать. А вы все накинулись что и так работает.

Да на постоянку и включена коррекция всё время. Беднит на сбросе газа немного. При наборе на 0.2 максимум.+ у меня двойной дроссель и из-за этого в самом начале открытия идёт резкий скачок до 10% дросселя (первый малый дроссель), а потом ровно. На самом деле мне не очень интересно с холостым...

Выученный светофор. Старт на жёлтый. Если бы светофор состоял из 1 лампы, то 0.25 сек в лучшем случае.

Больше всего обидно когда тебя, такого крутого, проедет ведро на газу.

Сори за качество. Древний хтс. Я даже не представлял что он так дерьмово снимает, хотя может сам что то не так делал. Вот видео. Я там периодически газовать пытаюсь если не понятно. Опять же напомню, у меня мс3, а народ в основном мс1 юзает. http://my.mail.ru/mail/tch05/video/_myvideo/1.html...

У меня нормально всё.

Кстати, вы в курсе что у газовых форс производительность 2000сс и стоят они 2000р 4 штуки. Прекрасно переваривают бенз и метанол. :wink:

Конечно ставь тд0628г. Во первых расскажешь нам как оно на городском тазу. И получишь опыт,а это то что не купишь. Во вторых если поставишь тд0520г будешь винить себя что не поставил больше. :wink:

Фото могу завтра сделать. Стандартные бензофорсы стоят. Рядом врезаны газовые. Форсы бенз-газ переключаются релюшкой с кнопки в салоне. Эта же кнопка переключает газовый клапан и карты в мозге. По сути палка-верёвка. Я первый раз настраивал газ и под впечатлением от простоты установки и качества...

Какой нахрен бизнес? купи-продай? Ну да в принципе либо копать, либо купи продай. пс у меня ип с 95г. скоро 20 лет :D комерсантов барыг которые винят государство в неудачах навидался иопнутсо. Сейчас вообще нет налогов на ип если что. Вменёнка и пенсионный гроши.

Я хочу к примеру купить ифон. Для этого мне надо 500$. У меня есть только рубли, но они продавца ифона не интересуют. У Васи есть доллары, он продаёт нефть. Я соответственно должен что то продать Васе за доллары. Могу я только копать. Копал 3 месяца и накопал 500 баксов, купил ифон. Кроме меня...

Обкатка нужна когда детали собираются в натяг. И в процессе обкатки устанавливается нужный зазор. Двигатели давно не собирают по такому принципу. Разве что кольца притираются немного и компрессия после 1000 км подрастает.

Понятно. Значит теоретически при надуве 1 бар редуктор сможет выдать 3? Можно вместо ресивера 2 редуктора поставить? Опять же на больших расходах обмерзать меньше будет. Практически на сколько сил хватает редуктора?