Результаты поиска

Сразу видно человек строит атму. Момента взять негде .

Турбобазар искал бизнес идею? С каждого в этой теме брать по 1000р в месяц. Мне и флизу по 10% .

мазда скайактив получится. Правда в мазде степень 14, а не 20 как у ибадулаева. Были моторы со степенью 15, но от них отказались. :roll:

Технологии каменного века рулят. Берёшь стробоскоп и смотришь какой угол реальный.

Да всем ясно давно, что установка января один из лучших способов повышения кпд. Причём сразу на 30-40%. Вот же дураки немцы, всякие tfsi изобретают, а надо было всего лишь январь поставить на старый 1.8т. С другой стороны при 120 км.ч любое серийное турбовое авто 80х жрало 7-8л. Это блин когда...

Сколько зубов до вмт пропуск? Если 20, то конец заряда катушки на 16. 6х4=18 градусов. где то плюс минус пол зуба.

21 гр от пропуска? пропуск в вмт?

где ты красную полоску нарисовал, первый пик справа вверху, это и есть первый зуб. То есть полоска твоя это центр пропуска. А каждый пик, это центр зуба.

очень странно, что она вообще на экране, а не у тебя в уме

Ну да, синхронизироваться надо по частоте пропущенных зубов, наверно :roll: .

а где первый зуб то? Крайний левый что ли? Где отсутствующие 2? Куда смотреть? вот например отсутствующий зуб виден

Перечитайте тему сначала

вау, спокойней парни. Я что ли тут всех учу и каждую дырку заткнуть своей шевелюрой пытаюсь? Просто пытался донести, не стоит быть дерьмом и люди потянутся. Да да про космич слыхал индюк, рено себе купи. За 2 года ничего полезного не написал, однако 10к сообщений. Полезной инфы ноль. В натуре...

инкогнито? Или боится обосраться прилюдно. Потом же все накуй пошлют, хрен вжуёшь про смесь и шаровый кран. А так вроде не при делах. Вы все *****асы, а я на рено.

побьют

он медленный. После того как зацепишься долго восстанавливается, потом долго убирается. Нужно что бы буквально на следующий оборот была макс моща. А ещё на следующий не было совсем.

ху из шифт асист?

ну хз, что там можно сделать, нет ланча прогрессивного, нет зависимости мощности от скорости, нет трэкшена нормального. В принципе можно на адовой моще на мс1 выехать из 11, может даже 10,5 проехать стерев за 3 заезда шины, но это что называется не в коня корм.

макси, блин, козе понятно что машину облегчать нужно. я вот думаю, что нужно бороться за максимально возможный ход колена, лишь бы выдержало. То есть пихать 93 ход в таз. Момент наше всё.