Результаты поиска

Есть другая поговорка - не спорь с дебилом, он опустит тебя до своего уровня, а там задавит опытом)))

Хочется написать, чтоб не лезли кувалдой телевизор ремонтировать. Нет диагностики - какой смысл "опыты" ставить?

Да, луна должна резко сместиться в фазу водолея, а соседская собака - обоссаться. Ну смешно, ей богу. "ПАМАГИТИ! у миня нет диагностики под рукой. Скажити какое у меня будит время впрыска с ДФ и без него??? "

Какая скорость работы уарта на лц1?

Сам то пробовал?

На приоре стоковой прокатись - "порадуешься" аж до тошноты.

Потому что принцип не понимаешь абсолютно и ерунду пишешь.

431-е без дф не будут работать на хх при составах 14,7. ДК регулирование работать там тоже не будет. ДФ ставить обязательно.

Окэ, как заказывать будешь - свистни, я в доле. Прикручу себе на механику, буду как на автомате ездить.

Эта теория выше моего понимания.

Чем РДТ отличается от краника?

Иди плату заказывай, чтоб соленоидами управлять.

В уме ли ты? Сроду в гонках не участвовал и не собираюсь:-)

Вася, надо срочно брать!!! Выкидывай свой кан и паяй эту плату.

Ты лучше количество настроек по пакетам данных считай. Так солиднее ваще будет. 16 настроек сделал, а моторов два:-) Ща еще выяснится, что один рыгнул при настройке. Интересно, после пяти машин мания величия достигнет уровня психушки?

А я бы напряжометром на насосе питание померил.

Пусть будет трехдырочный, если это так принципиально. Смысл от этого не меняется

Надо не гадать, а диагностику делать. Положение рхх и ДПДЗ смотреть. При зависании и без.

ALF - альфа - коэффициент избытка воздуха или соотношение воздух / топливо Без привязки к стехиометрии. ALF=1 это 1:1 воздух и бензин. ALF используется как заданный состав в прошивке. Лямбда привязана к стехиометрии и равняется единице, когда избыток воздуха составляет 14,7:1. По сути, ALF это...

Где-то ты перерегулирование ловишь. Система попадает в резонанс и правит не ту РТ, которую должно. Меняй время отклика на изменения смеси на хх. Величину шага коррекции. Там не особо сложно