Результаты поиска

Sandr, переходник с сингла на твин - полная жопа!Это все равно как поставить сингл с A/R горячей части более единицы.Для дрифта пойдут гибриды,которые можно подобрать у китаез.

Нужно вести разъяснительные беседы с потенциальными участниками, думаю что можно надежно байкотировать раф.

induke, а это что?Бигфордов шнур что ли?))

Быть может топливо и уоз не соответствуют эталонным).

Да они говна въебали?!Как это кривые привалочные плоскости могут не влиять на работу двигателя?

sharky, опередил)))

НЕТ!Разве это не очевидно из маркировок? Т3Т4 имеет фланец соответственно Т3 .

Чемпионат по пьяной борьбе?)))

а пох на какое авто и мотор?)))

Лех,там в глубине резьба М10 либо М12х1,5.

Во вторник видел сеат турбовый,не хило так поддавал (не сток)!))

Будем фестивалить)))

А как называется пустоголовая трата денег ради "а у меня вот есть то чего нет у вас!" ?? Куда там кто поехал?Хочешь я подскажу тебе как обойтись без такого лохо-апгрейда и ехать ни чуть не хуже на синхронизированной кпп?!)) Соревнования 2014: "кто больше пырнет передач за 400м??" :grin: Через...

1.Потому что рано или поздно приходится реально смотреть на некоторые вещи,нравится это или нет. 2.Почему тогда такой драг называют не зрелищным?

Таз будет валить только под себя.Или ты хочешь заново спроектировать и реализовать совершенно новый авто,который потом назовешь тазом? :grin: Что там останется от тех тазов что мы знаем?И зачем вообще эта клоунада? В патриотов поиграть?

midnightracer, ты чо,решил приравнять таз к хондам?)))

Возможно,а дальше то что?!

Это простатит,забей. Ты только вдумайся в эти цифры!!В хер не впился такой дорогостоящий агрегат на таз,это просто тупые понты. А проблемы с мощностью будут,у всего есть предел. ИМХА у тазов эта планка ниже всех.

А кто виноват?Сколько можно играться в епаный вазоконструктор из говна?! Конечно зрелищности не будет,народ застрял на тупиковой ветке эволюции.