Результаты поиска

греть м20 нельзя,лопается голова,сам встревал два раза с м20.

У меня короб не разлетелся,но при его разборке выявил некоторые дефекты,была свободная посадка под подшипник,тоесть при нагрузке получалось что подшипник клинел и проворачивался в корпусе,было сделано следушее,друг продовал авто ,я с ним договорился поменять корпуса,все расходы взял конечно на...

А что именно нужно заварить? Фото есть у кого и какой сваркой? В каих местах...Интересно попробовать.

ЭТО КАК! вообще не заметно чтоли?

Тоесть дело получается не в каналах,а в распредвалах,ими получается более правильная настройка,под определенную улитку.

Maxi обоснуй по поводу давления народу что и как,как правильнее,что делать нельзя! Кстати интересно по поводу давления на впуске и выпуске?

Ну может мне не повезло с ней,не выдержала она издевательств. А кто тебе такое сказал что переднотяг нужно востонавливать,он ставится один раз и с завода,я не слышал об этом,поездил 8 месяцев и продал авто,изменений в поведении не увидел.

Если по городу бери среднюю 4 кг,вполне хватит.

Да она самая.

ездил на трех блоках,без переднатяга,ничего нормальная блока,но не долго покотался,сломал ее,купил с переднатягом 4 кг,случился нюанс,развалил коробку,нужно было ряд менять,а тут денег не было и друг выпросил продать ему блоку пока все равно машина в разобронном состоянии у меня и у него,купил...

Какие форсы собираешься ставить? Есть подобное авто только давление 0.8бар,форсы 300сс.

Вообще обсуждаем ск-14,а кто и что ел,это спор,все равно друг другу вы ничего не докажите.Каждый останится при сваем мнении.

+1

Коль поставил компрессор на место гены,теперь подумай как лучше прикрепить гену с другой стороны,фотки нет у меня,а сделать не могу так как авто продал,все зависит смотря какой ты будешь делать шкив коленвала? двойной?

я думаю что 0.3 бара это нормально,скорей всего связано из за головы,так как клопы стандарт,каналы увеличины, но я это заметил когда поставил паук 4.2.1,раньше стоял 4.1,но лопнул,я его снял,заварил.продал,посоветовали купить 4.2.1,ехать с низов вроде лучше стала.а потом потупее, и по давлению...

Совершенно прав по поводу линейности во всем диапазоне оборотов,у меня надувал бар уже к 3т\об и держал его,подымая до 1.3в диапазоне от 4000 до 8000т,тоесть поднятие давления всего на 0.3.

А каой компрессор стоял? Ремень один это все дело крутил? Стоял ск-14,шкив коленвала был двойной,на компрессор увеличенный,а на генератор сток.

Я не как не пойму,что сложного вытачить по заводскому дроселю?А именно под стандартный заводской датчик! Так и делали,нет проблем,какой разговор вообще. У меня знакомый умничал,слепок из воска делал,заливал воск в отверстие где клапан стоит,вытаскивал,вымерял,зделал,что у меня что у него работает.

Ты не прав на 1000%,там будут и низа и верха,но конечно космоса не будет,но до 8000 об крутится смело.

У меня стоял на 2110 16кл,на месте генератора,а генератор с обратной стороны,над колектором.