Результаты поиска

Re: Собираю мотор,есть пара вопросов! У меня есть такой знакомый,который тока собирает турбо,поначитавшись форумов и так далее,вваливает деьги в серьёзные турбы,за одну турбу отвалил 45шт,гарри 35 или повыше уже не помню,короче собирает уже как два года,колектор под неё за 30шт,выхлоп и так...

Re: Вопрос по дроселю,как правильнее до или после компрессор Был в магазинчеке у умных дядей,можно так сказать.))) Сказали что дросель ставить нужно перед компрессором,типа чтобы это работало как одно целое,а на вопрос по поводу запаздывания на педаль газа,посмеялись... Короче сказали нужно...

Все зависит от диаметра шкива на колене или от литража двигателя,тоесть на 3 литра может давить 0.5,и соответственно на 1.5 1бар и выше..

У меня все координаты остались в России,попрасил найти родных мой блакнот где была вся информация,как скинут мне что надо сразу отпешусь,пока нет....

Re: Вопрос по дроселю,как правильнее до или после компрессор Ну с завода стоит дросель перед компрессором,практически везде,на всех тойотах и мерседесах!

Re: Вопрос по дроселю,как правильнее до или после компрессор а мы тут чем все заниаемся? Заводскими решениями,у нас тоже всё тюнинг!

Re: Вопрос по дроселю,как правильнее до или после компрессор Вот одна из сылок http://www.gt-shop.ru/catalog/130392.html http://www.koperformance.com/BMW/turbo_superchargers/ Кстати очень много компресорных китов,но и турбо тоже не мало.

Re: Вопрос по дроселю,как правильнее до или после компрессор Мля... Стока информации везде разная,америкосы ставят только перед компрессором,немцы на бмв ставят только после компрессора,на тайоте начиная с двигателе 1G-GZE компрессорного,где стоит SC-14,тоже перед компрессор.

Re: Вопрос по дроселю,как правильнее до или после компрессор Так всёже где истина? До или после...

за такую цену нет смысла заморачиватся,проше 16кл запихнуть и проблем нет,даже с оформлением.

Re: Вопрос по дроселю,как правильнее до или после компрессор Спасибо,будем думать.

вообщем уточнил у друга за головку ту он ей интересовался,короче она производства (польши мтх) делали для ралистов в древние года короче. Есть другой вариант со старого ФИАТА 2.л,но там что то переделывают с блокам под гильзу 84мм,и становится без проблем,цену не знаю.

Корче есть голова,сняли двигло то ли с нивы,короче машина на блоке 2105,ралийная,с карбюраторами конешно,но впускного колектора нет.. кудато дели или продали это не важно,есть бошка с валами,и всем чем надо короче,цена за неё была последняя которую я написал. Номер и координаты скину чуть...

Re: Вопрос по дроселю,как правильнее до или после компрессор Спасибо Арсен,сам здесь живу,это я знаю.,у меня так стояло на ваз,но подралось мысль... что это не правильно,нагрузка на компрессор получается большая. Друг собирает ваз с компрессорм,так вот в этом и вопросе хотим...

Есть в Минске,голова под блок 2105(не точно) ,без ресивера, цена вопроса 1100$. Если будет нужно 100% дам координаты.

Вопрос по дроселю,как правильнее до или после компрессора. Вообщем перерыл весь интернет,интересует правильное решение по установке дроселя перед мех.компрессором или после него,непосредственно на ресивере. Интересуют доводы.почему так или не так. Ставят все по разному,кто только перед,кто...

Понятно,я вот не могу определится где ставить дросель,перед компрессором или после?

Да не должен он вообще то грется,на холостом ходу перекачивает воздух через бай пас,и получается что он работает в холостыю,грется не должен.

Байпас всё равно нужен,так как стоит на тайоте не зря! А обойтись без байпаса можно,поставив дросель с ауди 2.3 турбо 80-90 годов,его там нет,но в место его механизм на дроселе с плавным закрытием его в конце,для выравнивания давления без резких перепадов.

У меня сааба форсы кончелись,при том что РДТ стоял 4.5 бар самод. А какой диаметр шкива у тебя,у меня 187мм.Давляк 1.3бар