Результаты поиска

Тут вот пишут, что и лукойл можно лить. А у нас вот с прошлого лета появились подделки лукойла. Знаю три движка, которые склеились из-за него, два из них лично осматривал. Во всех случаях был такой сценарий: чел заливает масло, прогревает, глушит. Машина стоит ночь, а утром стартер не может...

Вы лучше опишите, что за мотор и что вы от него хотите. А то так можно много насоветовать, а в итоге оно нах не надо.

Нахрен на "повседнев с редкими соревнованиями" такое не надо. Вы сами не знаете о чём спрашиваете. На повседнев вон ТД04 люди ставят и ехают себе спокойненько. PODONOK, правильно всё написал.

Так вот если мы увеличили ВУТ и увеличили диаметр ГЦС пропорционально увеличению ВУТ. Усилие на педали должно остаться то же, а ход педали меньше. Верно?

Смотря что вы хотите от данного мотора. Я пару лет назад пилил головку от 402-го одному мужику охотнику. Перевёл на 92 бенз. Заказал ему распредвал низовой в ОКБ Двигатель. Выхлоп делали и все дела. Про другой впускной коллектор не забыли. Ему понравились, это всё конечно делалось в паре с...

Аххххааа! Пацталом!

Сообщение куда-то моё убежало. Что за мотор такой?

Если другой попробует повторить,пусть сам репу чешет. Да и вообще это интеллектуальная собственность Ascari. Захочет - напишет. А то тут все я смотрю только обсирать всё любят, а как советы давать - так всякую херню пишут. В теме попадётся несколько грамотных советов, так на них никто внимания...

У хорошего диагноста должно быть дохрена способов проверить ДМРВ, а не только "АЦП в состоянии покоя". Я вам об этом толкую уже давно, а вы всё равно делаете вид, что не понимаете о чём я. Я год назад всего начал диагностикой заниматься. Очень много ещё не знаю. И первое, что я узнал по проверке...

Да вот мне пока вообще непонятно, откуда может появиться разница. Я всё пытаюсь получить ответ от тех, кто ставит, но пока только пишут мол "я поставил, так надо, все так делают, так лучше". Если объёма ГТЦ хватает для перемещения на необходимую длину поршней в суппортах. Ход педали весьма...

Это такой комплект "сделай сам" ? Что за комплект. Качественный? Мне мои армированные шланги не нравятся. Китай сто процентов.

И че? Вы сейчас ставите его в пример что-ли? Да это нифига не пример. Если он ДМРВ проверяет только этим способом, то это невежество. АЦП в состоянии покоя - это лишь начальный так сказать параметр,отправная точка с которой можно начинать диагностику. У моего товарисча АЦП ДМРВ в состоянии покоя...

На чиптюнере вас бы уже какашками закидали в этой теме. Всех кто шпонку хочет выкинуть.

Ты чё меня на турбу что-ли агитируешь? Мне на неё срать с высокой колокольни. Меня напрягает данный разговор. Считаю данный вопрос исчерпанным.

Полностью согласен с предыдущим оратором.

Пару десяток снять с любым можно, даже с самых тонких.

А потом приезжают такие моторы на диагностику и голову ломаешь, что с ним не так. Метки на месте, а фазы чёрти где.

santos, Я лишь хотел сказать, что если вы будете ДМРВ тестировать по АЦП в состоянии покоя, то побьют вас клиенты довольно быстро... Специалисты осциллографом (мотортестером) работают.

Да вы что?! Вы прям мне глаза открыли...

Дааа, вот вы тут опять демагогию развели. Действительно, шпонка КВ настолько мала, что если нагрузка ляжет на неё одну, то её срежет. Там держит и трение и шпонка. В паре это всё работает.