Результаты поиска

А как он выглядет? Фотка есть?

Ладно,другой вопрос? А если не турбо,а компрессор? Какой вал? У нас на 213 не то,что то. Ну както тупо набирает после 4500об.м на любой передаче.Он та выкручивает матор до 7000т.об но както мычит машина.

Скажи чем так хорош вал 213? У нас с ним были одни проблемы,машинка не хотела ехать больше 5000 об.

Да вал пока оставь,если понравится будешь ездить,а там снимешь если чего.Вообще 297гр. для турбо много. Степень понижать лучше поршнями.

Смотрел на нексии,стоит .039.

Тарировки не знаю, но когда программу катали график пашел,только рано набирал максимальный диапазон,меньше чем на пол дроселя показывал максимальное значение.На нем и откотали,сам ищу что за 876?

MAP GM 466(разновидности) На GM466 идет внизу на ножке цивры Stamp PN> 1BAR 039, 460,883. 2BAR 886,012,539,609. 3BAR 749 На моём стоит цифра 876,я не знаю откуда он.

Да кто ео знает,так посоветовали,мастер программу и откотал.

У меня GM 466 с цифрами 876. Ну на нем и настроили,а от куда он ,я так и не нашел!

Jenya теперь понятно,спасибо за ответ,просто у меня форсы 431,и их менять нет желания,вот думаю их должно хватить на 1.2 бара избытка? У меня на старой машине,где пресутствовала обратка,стояли эти форсы,тока пришлось их выкрутить на всю,по максимуму,и регулятор стоял на 4.5. Так как насос был...

Cтольникова 10.41. хорошо едут,тока дорогие! Под заказ брали 14т.р

Re: 123 C небольшим? У кого 0.5 это небольшое,а кому и 1.5 мало. Есть предел?

Ты просто объясни нормально,стоит трогать обратку или нет.Или всё так оставить. То есть + и-. Если можно.

Я понимаю,что там бред написан,только я это уже встречаю на 5 сайтах. Вот и задал здесь вапрос.

http://www.na-boltah.ru/prog_rabota16v_21124.htm

Обратка - сбрасывает с рампы бензин обратно в бак с помощью соотв. клапана, поддерживая производительность форсунок статической. Ну это понятно,а если обратка стоит в баке,то почему то все ставят рампу старого оброзца и тянут обратку от рампы в бак,это я уже неоднократно читал. Что на 1.6...

Re: нужны советы начинающему в постройке турбомотора А что собираешься делать с обраткой в бак? Там её нет.

краснодарский край

Вот такая вот проблемка,поставили облегчённый маховик,стало сцепление пробуксовывать,чуть припалишь.Вот думаем,что он быстро нагревается и не держит. Вообще есть смысл его ставить на турбо?

Так я понял что особо я не почувствую разницы,между стоковым и тюнеговым? А с дроселем что делать? Есть 54мм и 46мм,какой оставить,будет ли разница в чем либо,в расходе и так далее? У меня компрессор ,а не турбо.???