Результаты поиска

Компрессор дует постоянно,что нельзя добиться турбиной,и этим самым можно выставить работу карба на любых режимах двигателя,и рассказывать что это проблема большая не надо!!! Всё делается ,и получается бюджетный вариант,без сильных проблем,кто говорил что 0.5 бар плохо,можно настроить компрессор...

Вообще разговор был по поводу присрать всё это на карб,ДА РЕАЛЬНО! Но есть свои минусы и их больше,и они перекрывают парог цены установки инжектора!!! Но если дещёвый вариант,то можно и с карбюром замутить,кто на что гаразд. Мы начинали с этого!

Если уже на карб мутить,то тоько компрессор! И не забывать разжать матор+интеркулер,вот типичная схемка http://photofile.ru/users/supercharger/59903/878314/ Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды: Плюс к всему этому,нужно ещё и на карбе тарировки поменять,короче есть варианты,если кому интересно...

Поток в дудку бить будет,но всё ровно попадёт по назначению.надо пробовать,да высаковато

Cмотря что ты хочешь от своей машинки,думаю подайдёт,что та что та,предпочтение отдаю 30

Кстати 10-60 горит медленнье .как раз из-за его вязкости,если у матора зазор 10соток,пробовали разные масла,5-50 ,0-30,так вот пришли к выводу,что меньше всего горит 10-60,ну это лично моё мнени,лижбы лить не минералку! а то есть и такие... Есть не только кастрол 10-60,ну и другие известные...

C какими ты мотористами говорил? 10w60 Castrol..Одно из лучших масел для мотора получавших пилюлей.

его вставляют в волговский обсолютник,так и получается ,что разём волговский,а всё остальное mpx4250.

У дрга 2110 1.6 16v с компрессором 1.3 bar избыдка+валы и прочий фарш по GPS-247км/час,и то мне кажется из-за кообки передач 5 ряд,пара 3.5

А если нет времени на такие мелочи как суета,беготня по токарям и так далее,и если всё это сложить то выходит дороже,чем купить их за 1500Руб.

И правда,зачем чертёж,цена и так не велика http://dgpi.ru/webasyst/shop/index.php? ... ductID=689

раньше были,сайт переделан,1.5года назад было,напеши им может скинут.

Re: чертеж переходника под суппорта ГАЗ на 2109 под 15е дыск Смотри тут,здесь есть !!! http://dgpi.ru/webasyst/shop/index.php

А какой падъём на турбо лучше будет 9.0 или 10.5 и так далее?

А кто пробовал на сток валы ставить разрезные шестерни,что этим можно сделать?

Как бы я не плохо соображаю в этой теме,не одну машину сделали,просто этот случай первый в моей практике и практике других мастеров...

Вообщем такая проблема,у друга машина 2108 1.5л. карб.Не едит больше 140км,и разгон слабый,при этом компрессия норма,масло не хавает. Карб солекс даработанный,как и диффузоры,так и жеклёры.установлен паук 4.2.1,вал 286гр,11.8мм. Тупая и всё от стандарта ничем не изменилась,как была без...

C волговскими это гемор,много трубок,дополнительные провода,рэле... Убрали всю эту капусту,и поставели один насос.

Ставели корзину от шевика на 10-ку,тёрла о корпус коробки,пришлось стачивать. Короче тоже долго не проходила,сняли,поставели обычную и проточили маховик,тоже не плохо. Есть задумка поставить от шевика на проточенный маховик.