Результаты поиска

А зачем вообще тогда делать? Ради того чтобы козырнуть на форумах в спеках у меня титан? В данном случаии штатный будет прочнее.

Почему-то мое объеденение с FPM, очень болезннено воспринимается. :(

Только для драга и любительских клубных,гонок. Все остальное вне закона. Никто на себя не будет брать ответственность за жизнь. Поэтому у нас 4 сертефицированные конторы 1. Московия (Московская область) 2. Филиал Московии (Владимирская область) 3. RS-Custom (Московская область) 4. АВТОВАЗ...

Ты вкурсе сколько стоит пресс форма в пресс для отковки титана. Когда ты начнешь делать нижниюю шейку ты поймешь в чем проблема. Я с таким вопросом приходил на Московский Ремонтный завод двигателей МИГ. Это опытное производство. Так вот они в свое время налаживали производство дрищевого...

Нет Антон, это необходимость, надо продать головку, а валы мои, зачем давать кучу телефонов, всеравно в одном месте все. И по правилам форума Я не продаю то что продаешь Ты. :wink: И Я чего-то негде не нашел в сообщение упоминание о FPM.

Субару прыгает от кнопки как кузнечик, всеми 4мя колесами, 2 и 3 передачи уже хрустят :D На этот сезон уже куплена STI ходовка держит +600Hp тау что с запасом.

ГБЦ 16кл 32х29 цельный толкатель 30мм валы 10.9 330гр пружины с20хе тарелки титан седла радиусные Вот на таком конфиге мотор выдавал 230 л.с колено 80 диаметр цилиндра – 82.0 шатун 133 цена 55.000 руб. РАСПРЕД ВАЛЫ Турбо гидрик впуск 9.3 280гр. выпуск 9.8 280гр. цена 10000 руб...

Без графиков продувок, к сожелению это "неочем".

Мотор Субару 2.0л турбина T3T4, мокрая закись однофогерная на +120сил. Настроена на стенде. Система управления Абит, коррекция подачи закиси по остаточному давлению в баллоне, контроль подогрева баллона, запрет подачи и снижение буста по детонации и лямде. Без закиси, китайский оковалок...

За такой каркас очень дорого. С сертификатами теперь облом. Тебе надо найти регионального представителя РАФ и он должен осмотреть каркас, еще сварщик который варил должен предьявить международный серификат на сварочные работы, после этого твой каркас возможно внесут в реестр. Без этого никто на...

MPXH6300 в картинках. :D

Во сколько встал каркас, и его сертефицировали в РАФ?

Вы че говорите, какой ресурс? 3500 км мотор пробежал гончий и слава богу. Люди довольны. Мы сабираем моторы по 5 гонок максимум. а ресурс нужен на стоке.

Ты не сделаешь шатун. Даже если есть титан его надо сначала отковать в форму шатуна а потом обрабатывать. И будет проблемы с изготовлением нижней шейки.

Блин, ну почему народ ведется на это дерьмо. Что такое b-tuning? Кто там пилит ГБЦ? Где результаты запила? Зато деньги за испорченную ГБЦ типа "СПОРТ" можно взять луну. :D

Хочешь тебе открою тайну алгоритма настройки на штатных мозгах. Почитай вот тут. http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=5851

Не надо браться за проекты, за которые потом стыдно будет. Это Я так для себя вывод сделал.

Весь тюнинг и автоспорт в Абите тянут пару человек и мы кому он очень интересен. При миллионых тиражах системы управления и работы автозаводов, конечно не до нас. Ну и хрен с ним, сейчас позиция изменилась. Например Я лично работаю на прямую с программистом, создан специальный отдел по работе с...

Макс косяки были но в 9 Абите, ты не забывай люди работают не только на спорт, но и на заводы, а ты только на себя и занимаешся только одной системой СВОЕЙ.

Макс, ну хватит уже совмневатся в способностях Абита, мне написали алгоритм по заданным критериям за один день по телефону и в точку. А обработчик ДПКВ V6 перенесли на трамблер распредвала, по двум картинкам осциллограмы. (Исполнишь такое). Так, что я не соглашусь с тобой. А если проще, то что...