Результаты поиска

Да. Самопал из ротора от 996 и самопальной ступицы люминиевой

Купил двусоставные от S8. По весу тоже самое, но заводское исполнение, при чем плавающее крепление и размер не 330, а 356.

Оторвало один диск и через секунду второй. Оттормаживался с 260 и, где то, на 150 случилось. Просто поделка говно а не в суппротах дело, скорей всего)

нет.

Вот где попал то) А шланги ... Так.. небольшое недоразумение

Но как же так, если там все по фен-шую то было?

чем штатный то не устраивал? А на всяких фокусах ст/рс не лучше по производительности?

Там и с противоположной стороны тоже погрызано....

а ТИС не стоит?

куда ты попал то? пару шлангов прям такая большая проблема заменить?

нед. использовал чулки/колготы, которые жена выбрасывать хотела. на кн натягивал... как развелся, стал просто промывать в тазу с фейри почащще

чорт... не менял томозуху и шланги на своем трактере. а ему то, так то, 9 лет уже.. запейсал в блокнотег, попрошу заменить на сл ТО. да и на опеле шланги уже десятый год пашут. правда, там гудрич... или как их там...

интересно прям стало, а для чего ты замерял таксистский фолксваген?:rolleyes:

вдруг кому то интересно) поменял дроссель, сябры подогнали. завелась, после 9 месяцев простоя, с полпинка, как будто заглушил только что. :cool:

уффьь всетаки, звук 5ц это лучшее, что изобретено в мире ДВС. на второй сотку преодолевает?

чо там 100-200 , есть данные?

безумного Макса чот вспомнил.

А они разве не на вариаторе?

Понятно. Не знал....

вроде классический мотор то...