Результаты поиска

Russlan865 по оборотам, в твоем случае, как промеришь пружины, взвесь все детали грм - напиши производителю валов. он скажет предельные обороты.

касп ник у человека. отсюда его удалили. сайт - тюнинг-лада. нужно промерить пружины заводские, а потом думать.

а длина какая нужна?

присылай гбц, промерю, могу и выставить))) а где засирание то? про точность ответа не увидел.

тб привратился из дельного ресурса в шляпу. к сожелению. те кто в адеквате пишут редко, в основном читают и ржут. при попытке написать чтото дельное, чудотюнеры начинают сразу же срать кирпичами. вообщем успехов в замере консервными банками и установках жопель пружин и рс гидриков на валы...

есть такой прибор который измеряет жесткость пружин. у меня его нет. кому интересно как выглядит может погуглить. на ибае продаются разные варики. начитавшись сказочников здесь что с красной меткой жоская, я взял пакет таких и поехал к человеку обладающим данным прибором. и был очень удивлен...

ну тогда поставь пружины с красной меткой и думай что они жоские.

делается приблуда, причем очень простая и точность на выходе получается до 0.1мм. меня просили не разлашать конструктив. напишите Каспу, думаю он предлошит вариант нормальный. или продаст. кстати можно приделать индикатор. он точно измерит ход. остается только придумать как нажать на пружину.

плюс-минус сколько километров точность?

как лучше подружить вилвуд винтовой с тазомагистралями?

для сток головы очень бодро) tramp на валах тех что в спеках, замера не было?

типичный бред из интернета. а ктото прочитае и подумает что так и есть:D:D почему именно тарелкой? думается намного больше чем на 1мм.

:-) они какбы со сток пружиной порядочно работают. рс гидрик то туда зачем? уверенность во сне пришла?)

спасибо, нуждающемуся предложил, думает.

волшебный МИГом был на пару страниц раньше. тот что без газа даже))))

останется редуктор нормальный внедрить)))

по приколу тоже туда писану)))

Night_Spirit мне кажется, или обычный полуавтоматный шов?)

в таких вариантах со стороны плоскости заваривается и фрезеруется потом. можно и в канал долезть. зависит от сварщика и наличия у него разных горелок.

дорогие грузы надо видимо или дхл или из рук в руки . . .