Я разобрал свою гбц.Хочу выкинуть т клапана облегчённые и ставить сток и надо чуток мясо снимать под валики.Как и чем лучше сделать?B моется головка от стружки потом нормально или нет?
Вот такие ролики у меня.Нятяжной самопал собран в SKF мад ин джапан.Шёл в железной обойме с двумя подшипниками одну выпресовал вторую оставил в серёдке.Патрохи сток.
Сегодня наконец поменял сцепу.Проточил ступицу диска чтоб в лепестки не попадал.Подложил шайбы 2мм.Ход и момент трогания остались как было.педаль стал выше но еле заметно.Выжим жестче но терпимо надо привыкать.Лапку удлинил 2см.0.7 бар держит))))
Заказал два диска от хундая,
Сакс 1700р себе на фото та что в серёдке.Made in japan номер 1878 600 932.Ширина рабочей части феродо как у вазовского.
Второй оригинал типа Valeo цена 1000р на фото 1 в 1 сходится с Саксом той что на первой фото.Ширина феродо больше чем ваз и больше чем на самом...
Если эти пузыри по 300-400 р то всё верно.
У тебя по ценннику всё так шоколадно.....В реальности думаю по другому будет.
Костя по дмрв врядли отстроит тем более по е газу).
Ваз поршня пипец разброс бывает конский.Кастрома в этом плане рулит.Пальцы в 0.Поршня максимум 1 грам разница.
И вазовские я в 0 вывел дно высверливая.
Я какраз иза позвонка и перешёл с тех рессор на перед сток калина спорт -20 а зад обычные порезал как надо мне и всё.Всё более менее и не жёстко и не мягко совсем.
С Эйбахами -30 жёстче чем у меня.