Результаты поиска

Т.е всё таки 48 впуск, 44 выпуск? Я на этих валах на турбе не ездил, поэтому что да как, самому интересно. Может сам поставлю эти валы ближе к лету. А про перекрытия ты бы какое поставил? Если впуск больше одного не делать. Я так понял ты на этих валах катался.

Для атмо мотора производитель рекомендует впуск 1.5 (48), выпуск 1.4 (44). Для турбы я думаю тоже самое, только впуск 1.4 (44), выпуск 1.5 (48). У меня первые валы были ММ 48\52 на атме, выставляли перекрытие как рекомендовал производитель 1.5\1.6 , валы себя отлично показали.

Блин продолжение с Газелью интересно.

Помойму вы что то путаете. Преднотяг быстро уходит на дисковых блоках, а на червячных или винтовых, преднотяг выставляется один раз с завода.

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу. Вот что выложили на Новороссийском авто форуме. http://pro-drag.ru/ https://docs.google.com/viewer?a=v&pid= ... juPl&hl=en https://docs.google.com/viewer?a=v&pid= ... YmJh&hl=en https://spreadsheets.google.com/ccc?key ... Id1E&hl=en...

Самое оптимальное соотношение перед 15 зад 13. Поэтому и геморроя с настройкой почти нет. А вот если перед 14 а зад 13 тогда нужно попариться.

Вся проблема в колдуне. Регулировать нужно колдуном, но у стандартного регулировки может не хватить поэтому ставится другой. Ну или как предлагает VesiK.

Еще один голос в капилки :D

На всосе стоит мелкая сеточка. А вот не понял, в насосе какая там сеточка.

Я вот думаю если машинка корч. Поставить сеточку внутри, а фильтр тонкой отчистки вообще не ставить бенз ведь специальный. А насосу полюбому легче будет. Сейчас собираю корч, вот и думаю может фильтр тонкой отчистки убрать.

Привет Давид попробуй и здесь размесить http://www.tuningevo.ru, на этом сайте комплект может быстрее уйти.

Просто не могу поверить. Соболезную родным.

Поздравляю всех с днём автомобилиста. Пошёл отмечать :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

За 1500 заберу. Отдашь?

На счёт RS гидриков ошибаешься. Там не только кромка гидрика доработана. Я катался на RS гидриках. Ставить нужно распредвалы, тарелки клапанов и эти самые RS гидрики. Как и советует, и то что советует производитель ОКБ Двигатель. Только тогда всё будет работать как положено. И кстати...

Не верная информация. На 1.4 задние действительно не дисковые, а остальное всё как у 1.6. А подвеска там АСОМИ.

Спасибо Tech. Tech, а можешь объяснить почему. Если блок взять расточить и загильзовать.

Неужели больше никто не сталкивался с таким блоком. Суть в том что товарищ хочет купить Калину Спорт. Калина Спорт идёт в двух вариантах с объёмом двиг. 1.4 16 кл. поршень помойму 76 и 1.6 16 кл. поршень 82. Разница между двумя моторами в 40 тысяч. Так вот если 1.4 возможно расточить до 82...

Подскажите возможно расточить блок калины с объёмом 1.4 до 82 поршневой ? Не разу такой блок не попадался поэтому не в курсе возможно данная продседура или всё же нет.

К следующему сезону тоже машину готовлю может пересечёмся.