Результаты поиска

Если Папеллац устал, то покупай свежий, кидай все няшки в свежак, старый в сток и пусть на нем дальше носатые арбузы возят. если кузов умирает, то никакие деньги не помогут. это как хромому дать третий костыль.

пока еще не известно. никак до настройщика не доеду. проехал 1700км. в добустовом режиме. скоро будет известно, но чего-то я очкую.

т.е. корзина приора СТОК??? и держит тд05 1,5бар???

стр.23 пост 344 второй абзац. "выкладываю методику еще раз: базовый тариф* территориальный коэфф.*коэфф. стаж/ ограничение допущенных к управлению*мощностной коэфф.* КБМ=стоимость ОСАГО. ВСЕ- другого не дано!!!!!!"

полюс северный или южный? и какое отношение полЮс имеет к страховым полИсам? про посчитать я уже несколько раз выкладывал точную методику расчета и получится не приблизительно, а копейка в копейку.

не важно где ты раньше страховался. данные заносят в базу РСА, а не базу СК, и при проверки твоего КБМ в любой СК он должен быть виден и должна быть скидка(если она конечно есть). Если говорят, что нет в базе, а в пред. полисе прописан КБМ, то пишишь оф. запрос в ту СК в которой был полис с КБМ...

уже более информативно, а то понятие "ВСЕ" очень растяжимо.и не написал с каким диском используешь данную корзину.

vkc 2535. разницы между 2109/2110-нет

что ВСЕ??? гаррет 30,35??? диск 2110-КАКОЙ? керамика? органика-кто производитель? данный выжимной выкинь в помойку, купи SKF или ему подобный

у меня это было на почти новом а/м ,которое зимы не видело, хранилось в гараже и пробег был менее 10 т.км.

как с этим можно бороться?

и что и этого??? могу поспорить что мое авто имеет меньший тормозной путь имея колдун(настраивали давно и на сток тормозах) и не имея абс, твой конфиг тормозов щас не вспомню, но помню, что он не о чем. если здт со сток передом это полная печаль, и в случае описаном тобой дело не в абс и колдуне

Саша-Gumpr, вообще самый нормальный из нормальных, таких людей очень мало, респект и уважуха!

этого не знал. обрабатывал им скрытые полости и черным тектилом днище и арки,свежее авто(2года и идеал состояние), нужно было по хорошему через 3 года повторить, но природная лень взяла свое.обработал повторно через 10 лет скрытые полости(и то не все) и арки днище не трогал,ничего критичного не...

я в этом ВООБЩЕ не разбираюсь, просто мне показались швы не идеалом.

ну так скажи свое мнение про тектил.

ORIS, ну почти. просто мне они показались рваными и насраными.

ты видимо писатель, а не читатель? чуть выше написали- на любом авторынке, ну или в магазе где продают автохимию.

ну так и чем плох Тектил????

maximalist, я конечно вообще не специалист, но мне кажется что сварные швы для такой красоты вообще ниочем. если я ошибся, то поправьте.