Результаты поиска

:D какую версию ставишь за 30тыр??У меня есть в мс1экстра в корпусе мотроника,вот думаю то ли продавать то ли апгрейдить до МС3...

Проводка там тоже будет дорогая и из подручных материалов.

F.LIZ, да,ценник НИ ЗА ЧТО собственно!Проводку проще сделать самому,но не под январь т.к. он не имеет такого набора функций как вемс.

Нельзя не согласиться,а вообще для этого на форуме есть отдельная тема ;)

http://shop.vems.hu/catalog/vems-motronic55-p-122.html насколько я понимаю,у тебя же 55pin мотроник?Ценник за блок без косы конечно конский,мне кажется что лучше самому все собрать по месту. Здесь пишут про особенности подключения к М20В25...

Тебе нужно p&p,т.е. воткнул и поехал?

:-) да да,спасибо!

Всем привет,может кто есть по близости и согласится помочь? Возможно там тупо кидалово,хотелось бы прояснить ситуацию т.к. времечко уходит.

Деталек скорее всего не будет,были слухи что обанкротилась фирма.

Я ржу...а Техасе класс "Нэшэнэл дизель"!!Интересно,они там на угле и дровах не ездят??Копоть от драгстеров стоит просто ппц))))

Берешь бумажки и идешь туда где платил,должны ответить на этот вопрос.

sharky, микропрофиля обычно за глаза если конечно мотор не собирается на сухую с песочком)))

:-) неполный

:-) хохлы что ли?)))

ИНН есть?На сколько мне известно,можно пробить контактные данные.

Можно же просто написать какое будет авто? Не обязательно куда-то как-то ехать и т.п.

Какие планы на будущее?Приоткрой завесу тайны)

bullet550, "тефлон" на юбке - до первого отвала "газ в пол". Распорки юбки - амно. имха

))))А у китайских версий последних моделей таких проблем нет!

Надо писать: "лошадей немеряно!"))))):-)