Результаты поиска

Думаю да, придется или наверное втулить и может поксиполом каким левый канал затыкать... Либо прокладку гбц переделывать в районе маслоканала

Жаловался что прогреть не получается, по мне так просто жопорук, сказал бы не смогу, зачем тогда браться

Как выяснилось он совсем не смог, после фрезеровки стал заново сверлиться, по контуру все продавилось-фольга.... Зазря только голову пилили ещё раз, время и деньги на ветер

Заварили маслоканал совсем, в край отверстия сварщик не смог...

Во

Вот такую картинку нашёл

Нужно варить плоскость, при фрезеровке в районе маслоканала отверстие ушло вбок, на прокладке медная вальцовка плохо перекрывает, есть риск что масло в тосол продавит

Приехал абсолютно новый распредвал, решил оставить сток, он достаточно широкофазен, фаза 265, тюнинговый ставить не хочу, там задиры и выкрашивания кулачков Купил на приемке пруток д16т, токарь выточил новые тарелки, разница в весе со стоковыми чугунными+маслоотражатели 4 раза Сделал приспособу...

Начал шерудить выхлопные каналы в гбц, уж больно там узко было, даже палец не пролазил, плюс канал с сильным перегибом, сгладил как смог шарожками, точный прибор пальцемер одобрил действия, плюс убрал ступеньки, нестыковки, расширил отверстия под прокладки и выхлопной коллектор...седла прирезали...

Фрезернул гбц, -2.7мм, шпильки выпуска близко, однако... Купил новые клапана и отдал на прирезку седел на станке, вручную я пробовал как-то, зенкерами, получилось не очень, седла жесткие очень у москвича

А тем временем изготовили у токаря планшайбу и штуцер, для установки современного маслофильтра любой длины на штатное место

В интернет магазине то? Не думаю, тут просто задрали цены поставщики, не хочешь, не бери....

В 19году ориентировочно 167р стоили, в 20м-226р, сейчас чудом за 405 взял, партком был готов за 958р привезти....

Наконец-то, приехали втулки клапанов для гбц, под нормальные маслосъемные колпачки, цены просто жесть какая-то....

Спасибо, посмотрю, если конечно, в моем чиптюнере есть такие позиции.... А так если газом не помочь, до 3-х попыток можно сделать, чтоб ровно заработал

А если заводится и через пару сек глохнет, если не подгазовывать, тоже эти коэффициент виноваты?

Вот тут один товарищ продувал гбц впуск: клапан 42 мм, седло 38,7 мм, канал 36 мм (красная линия на графике); — выпуск: клапан 36 мм, седло 33,6 мм, канал 32 мм (черная линия); Зеленая линия на графике — продувка впуска стандартной гбц 412.

Нашел любопытный график продувки стандартой гбц, как видно при подъёме выше 6.5мм продувка особо не улучшается, имеет ли смысл распредвал с бОльшим подъемом? Или же по принципу турбина итак затолкает? Но это стандартная голова на впускном клапане 38 и седле 34, у меня же есть и нестандартные...

Газелистов надо спрашивать) А если серьезно, то на 4 поколении, А у тебя думаю ессно оно, расход газа примерно равен бензину. На 1-2 поколении больше. И газ пропан-бутан наверное все же

Ессно