Результаты поиска

тракторные турбины бывают разные. Надо быть немного оптимистом, чтобы ставить турбу с валом 51/63 и надеяться на спул. Так-то это размер 30-го гарика или Тд06) да еще и компрессор 44/60.

Сантос верно подсказал. Для честных 350 сил надо не менее ТД05. Бери или Холсет 221-й или ТД04ХЛ-19Т, честных 300 дадут. И спул ранний и низы есть. И недорого.

ПолРоссии турботазов на них) сам на них езжу)

Даже в мануалах кажут, что нужна либо ФУМ, либо герметик. Я на герметик ставил, всё ок.

Почему прокар взял? А не у Аскари

43x56 у he211 против 40.7х56 у субаря

300 никогда не даст. Там горячка 0.33 и размер как тд04л субару.

Сань, я на турбине за 1500 дубасил почти сезон, наддув 1.7 бара. Дул в блок за тысячу)И коллектор волею судеб за 500рублей, неравнодлинный(Февраль скажет, что за коллектор). я к тому, что можно найти и относительно дешево и для валева. Другое дело, что если такой подход изначально, в конечном...

можно собрать и относительно дешево собрать. Только зачем здесь спрашивать, если всё знаешь и умеешь?))

шта?)))))

Всегда было гавном. Нынешнее время ничем не отличается.

С подругой разошлись? Леха, в чем причина?

Индюк, на самом деле, если широко открыть глаза и проанализировать, многие кап страны (да и не только кап) не имеют своих автозаводов и не имеют, по-нашему - НИИ, которые разрабатывают двигатели, например. Скажи, какие двигатели производятся в Канаде? А в Финляндии? Дании? Может в ОАЭ есть...

В Зимбабве

Я делаю балансировку. Но ты зря на Китай гонишь. Они делают сейчас отличные вещи. Я ездил на турбе, которую собрал без балансировки, всё ок, правда дул всего бар.

Поподробнее, пжлста. У дизеля бублик лучше?

По зазорам: на 19т(это 46/58мм), делал 0.35 на сторону, на гибриде(52.4/68мм) -0. 4 или 0.45. Причём на гибриде ещё и тело хаузинга пришлось выбирать, тк крыльчатка выше. Посмотрим, что будет. Если 350 будет - это хороший результат.

Ну, эта чуть больше n20, кстати на n20 по-моему ещё больше крыльчатку ставят - 52/72), точит мне токарь знакомый, грамотный и очень скрупулезный. Для 0.41 горячки на Тазовском моторе предел в районе 280 сил, дальше дуть уже не эффективно. Но у меня бревно коллектор, если равнодлинник, наверное...

Побуду в следующем году тюнинг конторой, посмотрю результат) 04хл, гибрид с колесом 20G(52.4/68)

Какие эвохрюшки?)) ты крыльчатку на ней видел?) пахнет 80-ми☺ Гарретт при размерах Эво 660 сил обещает. Вот это уровень.