Результаты поиска

  1. P

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Ну, мне делал токарь, который работает на авиазаводе. Сначала пробовали фасонный резец сделать, на полную ширину не получилось. Делали на глаз - всё в идеале) он потом сказал - не ссы, так же у нас самолёты делают😆
  2. P

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Горячую ещё не пилил, холодных уже штук семь сделали. Зазор делаю 0.3-0.35 на сторону. По-моему по мануалам зазор на холодной 0.2-0.6 на сторону, на горячей 0.4-0.8. Могу ошибаться) самое сложное - это изгиб, повторяющий профиль лопасти. Или делать фасонный резец по образцу или подгонка на глаз.
  3. P

    Поршни Мале в С20ХЕ

    вообще смотрю фотки - копия автовелт и атс))) хотел написать сразу, но не стал, дабы не задеть чувства Максималиста)))))
  4. P

    Конфиг с настройкой и замером

    Ха-ха
  5. P

    Конфиг с настройкой и замером

    Адрес отправки пульсара - Wuxi, China. Адрес завода Холсет в Китае - Wuxi, China.
  6. P

    ОТЗЫВЫ О НАСТРОЙЩИКАХ

    А электронный дроссель разве не лучше?
  7. P

    Конфиг с настройкой и замером

    Что ждать-то? У моря погоды?) покупай на Али g25-500 и дерзай. Думаешь в пульсара какие-то нанотехнологии?)
  8. P

    о нашем автопроме

    Индюк, ну ты индеец))) черт тигго 7, 8, про, эксииииид))) ты посиди, поездий в них))
  9. P

    Про турбины для новичков

    Кстати про полый вал. Был у меня китайский вал, прям вот что есть Китай китайский и вал ориги. Китайский легче)) почти на 10 грамм))) и собрал турбу на этом китайском валу. Дую 1.7, почти два месяца проездил.
  10. P

    Про турбины для новичков

    Второй год на китайских. Точнее то картридж был китайский( и кстати только масляное охлаждение было у турбы), то сам собирал из китайской комплектухи. Наддув 1.7, всё ок.
  11. P

    Компрессия на валах Уса 8.9

    Давляк чуть поднимается, если полностью промазать.
  12. P

    Компрессия на валах Уса 8.9

    Жив)) кстати, если у тебя 2.4 на ХХ на горячую, у тебя на оборотах тоже давляка должен быть под 8+) или у тебя очень жёсткая пружинка
  13. P

    Компрессия на валах Уса 8.9

    Замерял?)) скорее всего нет. А я замерял, и разные пружины ставил и разные пробки. Да, да, пробки тоже разные. У стока мягкая пружина, у лузара жестче. Причём у лузара она по-моему длиннее, и при небольшой нагрузке немного мягче, а потом резко жёстче, чем сток. В общем я добивался давляка 8+)))...
  14. P

    Компрессия на валах Уса 8.9

    При том. Какое давление начала открытия редукционника? Да, не увидел, что не на ХХ на холодную 3бара. А так - пружина влияет напрямую на давление. У стока мягкая пружина, поэтому с ростом оборотов давление растёт не сильно. Я бы начал с пружины. У мамлофорсы слишком маленькое отверстие, чтобы...
  15. P

    Компрессия на валах Уса 8.9

    Производитель какой? Заводской?
  16. P

    Компрессия на валах Уса 8.9

    Какой насос? Попробуй поменять пружину редукционника.
  17. P

    Калина Хэтчбэк

    И с датчиком скорости - делай сразу на полуоси.
  18. P

    Калина Хэтчбэк

    Чугун там, чугун. Только китайский чугун чугунее ориги. И варятся китайские горячки лучше оригинальных, и обрабатываются немного легче. А вот с покупным в-бандом я бы не морочился, слишком тонкая стенка и сталь 304-я. Стенка 1.5мм должна держать большую нагрузку, причём при очень высоких...
  19. P

    Калина Хэтчбэк

    ты что, в своем уме? "Ровные" форсы дадут тебе прибавки 1,24545867658976598 процента мощности)))) Надо замерять)
  20. P

    Калина Хэтчбэк

    На тазе?) ты что ли, Ром старался? 😂