Результаты поиска

Почему до 1,2 бар, есть негативный опыт выше? Размышляю для 1,5 бар

Коллектор под турбины TD04 TD05, работал с TD04L и TD04HL. Звук на прямотоке потрясный, реально породистый, особенно на отсечке и когда стреляет огнем из глушителя)) Коллектор полностью исправен, нигде даже не подваривался, благодаря изначальному усилению и сварке в аргоне не подвержен...

Пацаны, на чего эти антилаги мусолить, очевидно, что дело в прошивке. :-)

Автопродуктовские или может кто-то предложит качественно сделанные. +35мм на сторону, +70 в общем.

А при чем тут вообще аморты? Они нужны только для того, чтобы гасить колебания пружины и все, на крены они влиять не должны и бессмысленно на них перекладывать эту функцию. Если увеличивать жесткость, то брать жесткие пружины. Однако для победы над кренами это беспонт, можно иметь мягкую...

Плюсану вопрос, на 1,5 не дриснет?

Субару сейчас, тогда были делфи, я только не помню 630 или 570, да фиг с ним в принципе, кому это сейчас важно.

На логах форсы делфи 630сс, стокфосы ездили с 50кпа избытка, так что все правильно. К сожалению никто не снимал логов с тем конфигом(

А если на блоу офф вкорячить свечу, получится них**вый подогрев аккумулятора! Лан, это мы уже о совсем крутом тюнинге, начинаем...

Какова разница между временем открытия стокфорсов и 550сс суба, допустим? Какую задержку даст чуть менее "смешанная" смесь при раскрутке турбины? ))

А у меня не медленно раскручивается, у меня не едет, когда раскручено, после отпуска газа. Я не буду обзываться, как ты, я вроде не детсадовец, но намекну тебе на то, что с логикой у тебя проблемы. Если бы был виноват коллектор, на стокпрошивке + дмрв было бы то же самое, но увы - субаколлектор...

Ну так ты вроде логи просил. Вещай. :roll: Я начал с того, что на этом коллекторе ехало без лага. :roll:

Да перестань, там разница - миллисекунды, не о такого рода задержке речь)))

Картинка баян, не оценил. :-)

Лох тот, чья прога лагает хуже стока ;) Ехало без лага на этом же коллекторе, никаких проблем с ним.

А че тут гадать то? Ты тут для него уже даташыты и респонс тайм обсуждал.

Ну если тебе не охота будет разбираться с этим вопросом или ты по прежнему считаешь, что дело в длине впуска, то придется ехать в Мурманск или в Ульяновск или в Самару или вообще на Луну. Сезон скоро и мне нужна валящая тачка.

Никто не говорил, что Вадик плохой настройщик, я ни слова ни сказал об этом.

Feisar из Мурманска, ты его возможно знаешь.

Короче претензии к ДАДу окончательно снимаю, нашел настройщика, который понимает о чем речь и говорит, что добивался такой же острой реакции на ДАД, что была и у меня на ДМРВ. Значит дело в настройке :(