Результаты поиска

В этом ты прав. Но проверки можно отключить или загрубить.

Ага, приехал погостить.

Вчера видел какой-то гольф или что-то такое с наклейкой redroid team. Во дворах проспекта Ленина.

Ты не чуть-чуть ошибся, ты прям в просак попал. У атмо мотора пиковый момент где-то далеко и не долго. Это не турбо, который имеет широкий диапазон высокого крутящего момента.

Ты что-то спутал, откуда там 460 момента да ещё и снизу?

Нормальный трекшен и управление наддувом в closed loop. Управление электро дросселем, без внешних дорогих плат. Поддержка 5 цилиндров с фазным зажиганием. Логгер нормальный. Соединение по блютуз без соплей. Прошивка без инженерника.

Ага, уже заказал. Завтра заберу и постараюсь в ближайшее время проверить. Не подскажешь время накопления на них?

Пришла проводка под ваговские катушки. Теперь надо купить катушки и попробовать.

Юра, что ты так реагируешь? Я троллю тебя без злого умысла, просто разрядить обстановку. Ты пиши, что делал. Все мы тут тараканистые, так что потроллить можно каждого.

А чем он будет детон логировать? Тем более, что у Юры только уши в качестве инструмента. Остальное он неприемлет.

Проводка полюбому виновата. Ты же в курсе по поводу аудио проводов. Вот и тут так же, видимо медь кислородом насытилась, надо поменять на бескислородную.

В тойоте?

Кстати, тут хохол хотел так сделать. Видимо мало 2 литра для тяжёлой машины. А тут более ранний раздув и дольше момент держится. Такой мультипликативный эффект получается.

Вроде последовательность задува перепутал. Но могу ошибаться. Вроде на впуске из большой в маленькую более правильно. Иначе маленькая турбина будет сжимать обычный воздух, а должна дожимать уже сжатый воздух первой турбиной. Тогда не будет выходить из зоны эффективности. Поэтому у него и...

Что-то из этого MR464248, MR386400. От фокуса на жигу пойдёт. На вольво мощности больше, хочу большую пропускную способность.

В Вольво. На ТАЗе, пока, от форда фильтр. Ну и от каких-то рисовозок (хонд) подходит. Подобрал бочонок от Паджеро Спорт 1 поколения. Посмотрю, влезет ли под капот. С ним можно холодный впуск организовать.

Фильтры от s2000 пропали, нужна альтернатива. Думаю, надо либо от МАЗа ставить, либо от Газели. Они, вроде, по размерам большие. Хочу еще в корпус, чтобы звук впуска глушить.

Сказки из разряда акустических проводов :ROFLMAO:

Перенес в свою прошивку миганием лампой чека по превышению порога оборотов. В данном видео порог выставлен в 3 тыс. оборотов.