Результаты поиска

Хорошо, ты сказал, что "антилаг" там есть, ты имел ввиду это? Функция Flat Shift реализована в 2-х вариациях: для кулачковых секвентальных трансмиссий (требует датчик переключения на рукоятке), либо поисковых синхронизированных трансмиссий (требует регулируемый пользователем датчик положения...

Такими темпами антилаг придется собирать на адруино))) Макс, ты говорил, что у тебя в софте есть антилаг, как он реализован? Или ты имел ввиду шифт ассист вместо антилага? К нам вот конкретно эта приезжала, включала антилаг и наваливала по трассе, пукая огнем в поворотах. Я дурак, не посмотрел...

Нуну)) Скажи это вот ей: Это может быть для дриста не нужно, для дрега не нужно. Для кольца и ралли- нужно. Поэтому любительских турбо тазов там и нет, только атмо.

Тогда вернемся к истокам))) Макс - прикрутишь антилаг к Январю?))

А, так все таки плеет/поджигает? Я думал чисто воздухом крутит. Ну если я железо осилю, Я5.1 плеваться заставить реально?))

Т.е. вместо blow-off травит туда, получается? Дык наверно можно поставить че-нить типа клапана от EGR и дуть в коллектор сбросом с blow-off. Кстати и ресурс падать не будет при таком варианте) Нада подумать))

Дык куда звонить? Телефона на сайте нема) Я канешн понимаю, что все тут через одного знакомы, но я не особенно) Да и вопрос то в другом сейчас. Макс так и не ответил по поводу антилага, в итоге у него квантовое состояние, он и есть и нету одновременно :D

Раньше продавали( http://dtt-motorsport.ru/cr9.html теперь даже на почту не отвечают. 50к - норм, у меня в мою коробку с учетом ремонтов уже больше вбухано...

Я бы может и примастырил КПП от иноавто, но не во все регламенты это лезет + я уже попробовал хотя бы поинтересоваться стоимостью переходного комплекта на коробку от селики, даже цен не нашел. Может быть подскажешь, какие есть варианты?

Ага, между конусов на парковках, под мостами. Автоспортсмен.

Что-то я ТЕБЯ на автодроме за весь сезон ни разу не видел, зато всем пиз..шь что 6 сек с круга привозишь классу выше твоего в Time Attack.

В момент сброса газа поддерживать обороты турбины, чтобы обеспечивать моментальный её отклик на нажатие газа вновь. Честного говоря я не знаю, как именно это должно быть реализовано. Когда у меня был полусобранный конфиг, на 0,5 барах, после переключения машина сразу подхватывала. На какие...

Серег, ты извини, но твое мнение по этому поводу меня вообще не интересует. Ты не знаешь ни как едет машина, никакой у неё сейчас конфиг, ни где она ездит, и зачем мне антилаг. Так что будь добр не пиз...ть попусту ;)

Я там не пасусь, я первый раз увидел этот сайт сейчас с этого форума. И машина у меня откатана на твоем единственно-православном софте. Но когда я задал вопрос настройщику - можно ли сделать антилаг, мне ответили что нет. Поэтому я сейчас все разбираю и горожу водный кулек, что конечно весело...

В какой? Меня откатывали на ПАК Матрица, там не было.

Чет загуглил стоимость на ПАК Матрица, вообще не дорого так то. Макс, прикрути к j5ls антилаг, а?

Для таких будет существовать настройка у профессионала, которая в 2 раза дешевле ШДК. ^_^ Нищеборд нищеброду рознь.

ШДК можно купить, не дорого. Мне кажется должна быть разница (по деньгам) между софтом, позволяющим, как тут выразились, настроить клиента за час и отпустить, т.е. для массовой, профессиональной настройки и для личного пользования с урезанными возможностями. В ПО это распространенное явление.

Как видишь, не никому ;-) 90% твоих конечных потребителей нищеброды, лохи ну и все остальные эпитеты, которые ты так любишь применять к людям)

Выпусти свой аналогичный продукт за 3000р, будут покупать у тебя. Желательно под Я5.1)) Видно же, что есть потребность.