Результаты поиска

mOren, оооо))) это очень известный в кругах тюнинга и гонок человек. Я не буду его называть, не вижу смысла. Прошивка меня устраивает. Есть некоторые мелочи, но думаю мы это исправим.

62RUS, ))) после уже понял, что не очень понятно. После прошивки мозгов конечно, тема то связана с настройкой. Причем все остальное показывает, так что к-линия подключена, я думаю. Расход по к-линии тоже подходит?

может кто сталкивался. после прошивки БК перестал показывать мгновенный и средний расход топлива. С чем это может быть связано? Остальные показания БК показывает.

ORIS, а что от калины бублики уже не устраивают? при желании можно даже от приоры воткнуть, куда еще жестче то?

m54, что ты это всех заманиваешь в свою Рязань? Кто нибудь приезжал?) П.С. твое сообщение вообще не понял...:confused:

МаксимкаТГ, да я не про это... Я про то что не получается, всю дорогу спокойно проехать со скоростью 90-110 км/ч. Не думаю что я один такой. Не раз слышал истории, когда люди проезжали свой населенный пункт, чтобы обогнать кого то)))

МаксимкаТГ, мое образование тут вообще ни причем. Обладая даже 200 л.с. под капотом и не пользоваться ими.... для меня это невозможно. Обязательно на трассе появится какая нибудь 14ка, 12ка, которая будет быстро приближаться в зеркале заднего вида))) И как приятно надавить на газ и видеть что...

я конечно, же не гуру настройки и моторостроения, но физику знаю... Мощность не возьмется из воздуха, ей нужно что то съесть))) и чем больше она кушает тем выше подымается. Но есть ньюансы, можно недостатки железа залить бензином. То есть сгладить какие то косяки при постройке мотора, прошивкой...

после того как купил машину и гнал ее 3000 км (турба 3071, трасса 63 + банка проспорт), тоже очень сильно загонялся по поводу тишины выхлопа, так как еще день после поездки меня преследовал вой банки проспорт)))) Почитав наш любимы ТБ, решил остановиться на банке сааб сначала, а если не устроит...

а что сааб уже не устраивает? у меня один глушак и банка после даунпайпа, типа резонатора))) Работает чуток громче стока, только басы сильнее. Вроде тихо, а сигналки пищат, когда проезжаешь мимо тачек на стоянке. Да кстати и турба играет роль в звучании. До этого стояла 3071 гаррет работало...

Casha, ну на шкоде, да. Но форма у них точь в точь, что и у билинз. Только нет шторки, нужна лампа со шторкой просто и будет биксенон. Я не любитель не штатного ксена вот и хотел себе поставить, но в фару Автоинтресвет их можно засунуть только без регулировки или полностью переделывать механизм...

ну вот))) очень круто выглядит!

lucas, ну так фото в студию и что да как... тему нужно цельной сделать. То есть был вопрос, интерес, который перерос в решение, реализацию.

отдам за 1500! берем хорошие линзы для галогена!!!

serjj, да и глохнет после запуска только когда холодно

serjj, только когда ниже -10 градусов, когда теплее нет ошибок

андрей230, подгазуешь сразу после заводки, секунд 5 подержать газ и все, дальше работает сама

serjj, заводится хорошо и набирает положенные сколько там 1700 - 2000 (точно не скажу), но поработав пару секунд на этих оборотах двигатель глохнет, если не дать газу

serjj, максимальное напряжение при диагностике данного датчика? А пуск связан с этим?

lucas, у меня капот родной с вырезанной дырой и на нем сделан воздухозаборник из стекловолокна, ничего не горит и не плавится, даже запаха нет.