Результаты поиска

Мне кажется, Виктор явно у родителей работает. Или других родственников. Иначе давно бы выгнали взашей. Ибо бухает много.

Вот пример. Пиши KFMIRL, так будет понятнее.

У тебя в свойствах карты есть Id, вот его пиши.

Читай https://s4wiki.com/wiki/Tuning Там написано про другие турбины. Хотя про MED17 не написано. Сейчас ты явно не про то говоришь. Тебе надо начать с карты KFLDRX, это общее ограничение. Плюс пересчитать карты KFMIRL и KFMIOP под другое наполнение. Потом уже карты ограничения степени сжатия...

У тебя есть OLS или A2L файл на твою прошивку? Вообще, на немецкие ведра есть полное описание Funktionsrahmen. Вот, поищи на свою машину. Но там будет на немецком языке это. На английском есть, но гораздо меньше инфы.

Ух, читай посты @rele22 на драйве. Там много почерпнешь по моментной модели. Сейчас тебе все не объяснишь. По поводу тысячных, на самом деле, вся арифметика внутри целочисленная. А тысячные образуются из-за умножения на целое число и потом деления на целое число. Короче множитель там в виде...

А ты не видел моделирования потоков и расходов? Чтобы не пытаться запиливать ГБЦ на опыт, а именно сделать симуляцию по 3Д модели. И доработки тоже на основе модели сделать, а потом уже перенести в ЧПУ станок. Чтобы штамповать их на потоке с одним и тем же результатом.

Да, может и в коллектор. Выглядит вот так

Нет, но есть же какой-то оптимум. Сейчас кручу в 7200. Наддув по датчикк 1.6, но расчётное давление в коллекторе только 1.4. Видимо воздух уже плохо в цилиндры заходит.

Лично мне интересна, хочу тоже более бодрые валы. Чтобы не пытаться выжать мощность огромным наддувом.

Модель переходника готова, нужно примерять.

Почему тема в российском автопроме?

Кинет тебя и все. С хохлами вообще связываться, себе дороже. Их сервисы уже столько людей кинули, а ты в те же грабли лезешь. Январь ставь и мозги не грей. Январь 5.1 ставят на v8.

Только лучше с этим говном не связываться. Только себе хуже сделаешь.

Скорей всего, твой Опель едет медленнее)

Замерил 100-200

Пока не замерял. За город не выезжал.

В стоке 11-12.

Наконец выехал из 6 секунд. Есть ещё запас по давлению, немного, но есть. И всякие сопли по настройке ещё выжать.

А разве на швах обычный металл не будет из-за этого сильнее ржаветь?